Palivo: Diesel, Benzín Karosérie: SUV Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Land rover
Model: Land Rover Discovery
Land Rover udělal kaskadérský krok a představil cenově dostupnější verzi pro Range Rover, když v roce 1990 uvedl na trh třídveřový Discovery. Stejně jako Range Rover i Discovery zahájil svou kariéru jako terénní vozidlo určené pouze pro třídveřové vozy. V následujícím roce přidala další sadu dveří pro cestující vzadu. Ale byla to první verze, která si podmanila srdce (a kapsy) těch, kteří měli rádi pohodlné rodinné vozidlo, ale s vynikajícími terénními schopnostmi.
Přestože byl hliník již dražší než běžné ocelové panely, Land Rover jej stále používal. Vpředu automobilka nainstalovala obdélníkové světlomety a rohové směrovky, aby vyhovovaly nejnovější silniční legislativě z Evropy a USA. Na bocích byly dveře opatřeny zapuštěnými klikami dveří a za nimi Land Rover přidal velké boční okno. mezi B-sloupkem a tlustym C-sloupkem. Třetí skleněná plocha poskytovala více přirozeného světla mezi C- a D-sloupky. Nakonec britští designéři vytvořili dvoustupňovou střechu se zvýšenou plochou nad kufrem.
Uvnitř byl moderní interiér s předními skořepinovými sedadly, která se naklápěla dopředu, aby uvolnila místo pro cestující vzadu. Pro řidiče automobilka nainstalovala tlačítka po stranách sdruženého přístroje. Pro pohodlnou jízdu byla u třídveřového Discovery na výběr dvě střešní okna. Pro nástup na zadní sedadla se ta přední nakláněla a posouvala dopředu.
Podstatná část vozu se ale nacházela pod karoserií. Jeho vinuté pružiny ve všech rozích s aktivními nápravami zajišťovaly dlouhou dráhu odpružení a pohodlnou jízdu. Land Rover nainstaloval systém pohonu všech kol s uzávěrkou středového diferenciálu a dvourychlostní rozdělovací převodovky. Pod kapotou automobilka nabízela na výběr dva motory: 3,5litrový benzínový V-8 a 2,5litrový turbodiesel. První jmenovaný byl vyvinut speciálně pro americký trh, zatímco druhý byl nejprodávanějším na evropském kontinentu. Pro konkrétní země, jako je Řecko, Itálie a Portugalsko, poskytl Land Rover vůz s 2,0litrovým benzínovým motorem.
Diesel - MOTOR – 2.5L TDI 5MT (113 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 2495 cm3 |
Výkon motoru |
83 KW @ 4000 RPM 113 HP @ 4000 RPM 111 BHP @ 4000 RPM |
Točivý moment |
196 lb-ft @ 1800 RPM 265 Nm @ 1800 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování |
Palivo | Diesel |
VÝKON | |
Max. rychlost | 92 mph (148 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 17,8 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Disky |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205R16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 178 palců (4521 mm) |
Šířka | 70,5 palce (1791 mm) |
Výška | 76 palců (1930 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,7/58,7 palce (1 491/1 491 mm) |
Rozvor | 100 palců (2540 mm) |
Světlá výška | 8,3 palce (211 mm) |
Objem nákladu | 45,5 cuFT (1288 l) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4224,1 lbs (1916 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 5996,6 lbs (2720 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km) |
Emise CO2 | 228 g/km |
Benzín - MOTOR – 3,5L V8 5MT (155 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 3528 cm3 |
Výkon motoru |
114 KW @ 4750 RPM 155 HP @ 4750 RPM 153 BHP @ 4750 RPM |
Točivý moment |
192 lb-ft @ 3000 RPM 260 Nm @ 3000 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 101,3 mph (163 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 13,7 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Disky |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205R16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 178 palců (4521 mm) |
Šířka | 70,5 palce (1791 mm) |
Výška | 76 palců (1930 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,7/58,7 palce (1 491/1 491 mm) |
Rozvor | 100 palců (2540 mm) |
Světlá výška | 8,3 palce (211 mm) |
Objem nákladu | 45,5 cuFT (1288 l) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4091,8 lbs (1856 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 5996,6 lbs (2720 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 15,1 mpg USA (15,6 l/100 km) |
Emise CO2 | 371 g/km |
Automobil Land rover Discovery 3 Doors (1990) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Land rover Discovery 3 Doors (1990), je typ karosérie SUV.
Třída automobilu Land rover Discovery 3 Doors (1990) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Land Rover je britská automobilová značka, která již více než sedmdesát let dodává na trh vozy s vysokou terénní schopností. Tato značka se stala symbolem pro pravou dobrodru...
30. 11. 2007 ... Discover history. První Land Rover Discovery se objevil v roce 1990 jako menší sourozenec stále rostoucího Range Roveru. A nenabízel tuctovou ...
29. 7. 2021 ... Land Rover Discovery 3 V8 · Range Rover Sport - Sport do terénu · Range ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
16. 6. 2022 ... Cena se z přibližně 3,7 milionu korun vyšplhala až na více než 4,6 milionu Kč, které putovaly na Vojenský fond solidarity. Defender v provedení ...
6. 10. 2011 ... od 1595/1670/1685/1640 kg Coupé v pořadí eD4; TD/SD4; TD/SD4 Automatic a Si4. PROVOZNÍ VLASTNOSTI (5-Door; údaje výrobce v pořadí eD4; TD4; TD4A ...
22. 9. 2017 ... ... 3,73/3,23. Pohon všech kol s elektronicky řízenou lamelovou spojkou pro ... Land Rover Discovery 2014 – V novém · Land Rover Freelander 2013 ...
2. 1. 2018 ... Auto je téměř čtyři a půl metru dlouhé, široké 1676 milimetrů a vysoké jen 1336 milimetrů. Autorem tvarů karosérie je ... 7) Land Rover Defender ...
3. 5. 2019 ... Je zde stále Mercedes “G“, Land Rover Discovery, Land Cruiser a maličký Suzuki Jimny. ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal ...
4. 5. 2010 ... Škoda. Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin & Klement založené v roce 1895, od roku 1990 je součástí skupiny ...
5. 11. 2013 ... KAPITOLA 3: Mladoboleslavské kompaktní SUV figuruje na trhu už od ... Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin ...
12. 6. 2012 ... Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin & Klement založené v roce 1895, od roku 1990 je součástí skupiny ...
17. 8. 2023 ... Designér Niels van Roij většinou pracuje s Range Rovery, Ferrari a dalšími drahými vozy. Nyní si posvítil na skromný italský hatchback.
24. 12. 2011 ... KAPITOLA 3: To to trvalo! Konečně se nám do redakce po strašlivě dlouhé době dostalo opravdu pořádné auto. Lada Niva prostě nemá konkurenci.
11. 7. 2022 ... ... Ano, kempovat se dá i s vozem ... Užitnou hodnotu dohání Xbus výškou 1990 mm. ... Auto. Titulky. Vypnout. Kvalita. Auto. Titulky. Vypnout.
13. 2. 2006 ... KAPITOLA 3: Co mají tyto dva vozy společného? Jsou to zástupci značky Ford ve střední třídě, mají pětidvéřovou karosérii hatchback a pod ...
29. 11. 2022 ... Volkswagen Atlas je českému oku většinou neznámé auto, vyrábí se od roku 2017 pro Severní Ameriku a prodává se třeba i v Číně jako Teramont. Je ...