Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lotus
Model: Lotus Elise

Lotus představil Elise v roce 1996 a navždy změnil sportovní vozy jen tím, že se řídil pokyny Collina Chapmana z 60. let: udělejte to lehké!

Navzdory přepracovanému exteriéru a dalším estetickým změnám postavil Lotus 2001 Elise na stejné extrudované a lepené hliníkové platformě. Stále byl lehký a hbitý, ale na rozdíl od svého předchůdce byl těžší. U horních verzí také produkoval více výkonu, takže se mu podařilo zlepšit jeho výkony.

Nejmarkantnější rozdíl byl vpředu, kde automobilka vyměnila přední světlomety a nasadila eliptické čočky. Přední nárazník měl také dvě boční lopatky pro chlazení předních brzd. Lotus udělal vyšší otvory pro sání vzduchu pro motor na bocích s pěti lamelami, zatímco vzadu přidal výfukové otvory vedle kulatých zadních světel.

Uvnitř kokpitu automobilka nainstalovala v závislosti na možnostech palubní desku zaobleného tvaru potaženou Alcantarou a vybavenější než předchůdce. Zatímco základní verze obsahovala pouze ciferníky na sdruženém přístroji, horní úroveň výbavy měla stereo na straně spolujezdce. Ale stejně jako u předchůdce nebylo v kabině ani ve dveřích téměř žádné odkládací prostory. Dokonce i reproduktory pro ozvučení byly namontovány pod palubní desku, protože se nevešly dovnitř dveří.

Lotus nainstaloval pod kapotu stejný 1,8litrový motor od Toyoty s variabilním časováním ventilů nebo bez něj. Jeho výkon vzrostl až na 192 koní, což vedlo k vyšším maximálním rychlostem.

Jednotlivé motorizace auta Lotus Elise (2001)