Mahindra Bolero (2011) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Diesel Karosérie: SUV Segment: Large SUV
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Mahindra
Model: Mahindra Bolero
Mahindra uvedla Bolero na trh v roce 2001 a jeho robustní konstrukce mu pomohla získat důležitou část trhu. O deset let později indická automobilka vůz vylepšila.
Mahindra & Mahindra byla velká automobilka, známá především svými terénními vozy. Bolero bylo jedním z vozidel výběru používaných indickou policií a ozbrojenými silami. Jednoduchá konstrukce karoserie na rámu a jednoduchá technická řešení jej předurčily do náročných situací.
Zvenku se Bolero vyznačovalo krabicovitým designem s plochými dveřními panely a blatníky. Celé vozidlo vypadalo, jako by bylo postaveno z plochých desek překližky. Model z roku 2011 se vyznačoval novými světlomety, které vypadaly agresivněji a širší. Na nárazník nainstaloval designér dvě mlhová světla, která byla k dispozici u vyšších úrovní výbavy. Z jeho stran vypadaly odhalené panty dveří drsně.
Interiér byl překvapivě prostorný na 4,1 metru (13,47 stop) vozidla. Uvnitř se vešlo až sedm cestujících se dvěma vyskakovacími sedadly v kufru. Dostatek informací pro řidiče nabízela jednoduchá palubní deska s madlem pro spolujezdce a digitální panel uvnitř sdruženého přístroje. Do středové konzoly designéři zabudovali středové výdechy a CD-rádio s poprodejním vzhledem.
Pod kapotu Mahindra nainstaloval vznětový motor. Byl přirozeně nasávaný a nabízel pouhých 63 k ze zdvihového objemu 2,5 litru, ale nabízel systém start-stop pro úsporu paliva. Jedinou dostupnou převodovkou byla 5stupňová manuální.
Jednotlivé motorizace auta Mahindra Bolero (2011)
| Diesel - MOTOR – 2,5 LD (63 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 2523 cm3 |
| Výkon motoru |
46 KW @ 3200 RPM 63 HP @ 3200 RPM 62 BHP @ 3200 RPM |
| Točivý moment |
144 lb-ft @ 1400-2200 RPM 195 Nm @ 1400-2200 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování Common Rail |
| Palivo | Diesel |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215 / 75 R 15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 161,7 palce (4107 mm) |
| Šířka | 68,7 palce (1745 mm) |
| Výška | 74 palců (1880 mm) |
| Rozvor | 105,5 palce (2680 mm) |
| Světlá výška | 7,1 palce (180 mm) |
Často kladené otázky k Mahindra Bolero (2011)
❓ Na jaké palivo jezdí Mahindra Bolero (2011)?
Automobil Mahindra Bolero (2011) má motory, které jako palivo používají Diesel a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Mahindra Bolero (2011)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Mahindra Bolero (2011), je typ karosérie SUV.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Mahindra Bolero (2011)?
Třída automobilu Mahindra Bolero (2011) je Large SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Mahindra Bolero (2011)
Mahindra: to je pravá Indie na čtyřech kolech
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...
Videa s autem Mahindra Bolero (2011)
Další žhavé informace o Mahindra Bolero (2011) na internetu
Autosalon Šanghaj obrazem: falešné porsche a čínské příšery
21. 4. 2011 ... ... . Najdete tu Porsche Cayenne se čtyřválcem a značkou lokálního výrobce, peugeot a nissan na jednom stánku, nebo auto převlečené za krávu.
Zhejiang Geely Holding Group – Made in P.R.C.
17. 7. 2012 ... V prosinci 2011 bylo oznámeno, že Geely vstoupí na britský trh ve spolupráci s Manganese Bronze Holdings. Nová společnost Geely Auto UK se ...
Škoda Slavia je opravdu prémiový sedan. Seděli jsme v ní, v ČR ji jen tak nepotkáte
18. 11. 2021 ... Prémiový sedan? Kdepak, to není vtip. Přestože u nás máme o prémiovém sedanu trochu jiné představy, v Indii slavia za takové auto skutečně platí ...