Věčný žigulík – jak to bylo s automobilkou Lada


Publikované: 18.04.2023   Kategorie článku: Zajímavosti Věčný žigulík – jak to bylo s automobilkou Lada
Zdroj: Depositephotos, Instagram

Automobilový průmysl současnosti nabízí velmi široké spektrum značek a modelů různých vlastností a designů. V minulosti však byla situace zcela odlišná, což bylo dáno jednak rozvojem samotného odvětví automobilového průmyslu a požadavků na dopravu běžného obyvatelstva, jednak politickou situací v jednotlivých částech světa. Také díky tomu se mohla značka Lada stát jedním z nejúspěšnějších modelů všech dob.

Vznik automobilu Lada a jeho vztah k Fiatu

Málokdo asi ví, že za vznikem ruského automobilu Lada stojí italská automobilka Fiat, jež se spojila se sovětským subjektem AvtoVAZ. Právě na tomto partnerství byl vystavěn první vůz VAZ-2101, který byl vlastně jen velmi výrazně přestavěným vozem Fiat 124 tak, aby byl dostupný širokým masám a snadno vyrobitelný. Výroba probíhala na základě licence společnosti Fiat. Tento model byl prodáván právě pod názvem Žiguli (podle pohoří v Rusku nacházející se v oblasti Samara, kde byla výrobna lokalizována). Názvem Lada byl označen až vůz, jehož sériová výroba začala v roce 1973.

Obliba vozů Lada a jejich prodeje

Lada byl vůz vytvořený pro masy, který měl být vyráběn především pro obyvatele Sovětského svazu a spřátelených státu východního bloku. Jeho obliba byla však tak veliká, že nakonec docházelo k jeho exportu i za hranice těchto států a do západního světa. V roce 1977 byl představen terénní model Lada Niva. Oba modely byly neustále vylepšovány, ale po dlouhých čtyřicet let si udržovaly (a udržují) značku i základní řešení a záměr.

Současnost značky Lada

Po rozpadu Sovětského svazu byly automobily Lada jedním z mála produktů, které se udržely na trhu i přes neklidnou dobu a nejasnou budoucnost. Začátkem 90. let dokonce značka představila několik nových variant včetně hatchbacku a minivanu. V následujících desetiletích se pak postupně rozvíjela také pro světový trh. V roce 2008 se stal minoritním podílníkem společnosti Renault a v roce 2016 společnost AvtoVAZ odkoupil.

Autor: Lukáš Svítil
Hodnocení článku:  


Podobné články dle tagu: avtovaz, lada, lada niva, lada samara, vaz-2101, žigulik, žigulík

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář:

Podobné články jako je Věčný žigulík – jak to bylo s automobilkou Lada


Automobilka Qoros měla krátký život, ale Qoros 3 je stále na trhu

Automobilka Qoros měla krátký život, ale Qoros 3 je stále na trhu

článek z 18. 04. 2023

Dnes již bývalá čínská automobilová společnost, sídlící v Šanghaji, se proslavila po celém světě díky svému originálnímu designu a vysokému obchodnímu dosahu. Společnost Qoro...

By Pininfarina = záruka špičkového designu

By Pininfarina = záruka špičkového designu

článek z 20. 04. 2023

Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...

Škoda Kamiq – městský crossover a čtvrté SUV Škodovky

Škoda Kamiq – městský crossover a čtvrté SUV Škodovky

článek z 24. 01. 2023

Model Škoda Kamiq je jedním z automobilů tuzemské značky Škoda. Které nejdůležitější charakteristiky nabízí?  O modelu Škoda Kamiq  Vůbec poprvé se Škoda Kamiq představila v ...

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

článek z 06. 03. 2023

V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-‍150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...

Proton je malajsijský výrobce oblíbených automobilů

Proton je malajsijský výrobce oblíbených automobilů

článek z 04. 05. 2023

Malajsijská automobilka Proton byla založena v roce 1983 s cílem vytvořit vlastní malý automobil pro domácí trh, který by byl cenově dostupný a konkuroval dovozu. Od té doby ...

Rival Tesly, čínský BYD, uvádí na trh elektrický supersport, který by mohl konkurovat Ferrari, za 5,5 milionu korun

Rival Tesly, čínský BYD, uvádí na trh elektrický supersport, který by mohl konkurovat Ferrari, za 5,5 milionu korun

článek z 29. 02. 2024

Čínský výrobce automobilů BYD tento víkend představil nový elektrický supersport, který podle svých slov může dosahovat rychlostí srovnatelných s high-end modely produkovaným...

Lexus: japonská verze lu(e)xusu na čtyřech kolech

Lexus: japonská verze lu(e)xusu na čtyřech kolech

článek z 19. 04. 2023

Lexus je japonská luxusní automobilová značka, která vznikla v roce 1989 jako divize automobilového výrobce Toyota. Lexus se snaží kombinovat japonskou preciznost a kvalitu s...

Zajímavé české weby o autech a motorkách: Digitální svět automobilové vášně

Zajímavé české weby o autech a motorkách: Digitální svět automobilové vášně

článek z 24. 08. 2023

Automobilový a motocyklový průmysl má v Česku dlouhou a bohatou historii, proto není divu, že i v digitálním věku nacházíme mnoho kvalitních a zajímavých webů věnovaných tomu...

Značka Lotus a její historie

Značka Lotus a její historie

článek z 18. 04. 2023

Přestože byly původně zamýšleny především jako závodní auta, lze se se značkou Lotus setkat i na běžných silnicích. Vývoj automobilového průmyslu a možnosti, které nabízí pro...