Verze DSG vstoupila do výroby krátce po uvedení nově vyvinuté platformy W6. Nový vůz, vybavený stejnou řadovou 6válcovou zážehovou jednotkou ze staršího modelu W5, se vyráběl 3 roky, než obdržel interní modernizaci se zavedením převodovky twin-overdrive (DSG), která byla v podstatě vylepšenou verzí SG. W6 s delším rozvorem než u předchozích modelů byl mírně odlišně stylizovaným vozidlem s aktualizovanými údaji o výkonu a velmi malým počtem vyrobených jednotek, které dosáhly celkem 90 jak u běžných typů, tak u typů DSG.
Jednotlivé motorizace auta Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935)
Často kladené otázky k Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935)
❓ Na jaké palivo jezdí Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935)?
Automobil Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935)?
Třída automobilu Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
