Modelové roky aut Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh
Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Sport-Cabriolet (1935)
Verze DSG vstoupila do výroby krátce po uvedení nově vyvinuté platformy W6. Nový vůz, vybavený stejnou řadovou 6válcovou zážehovou jednotkou ze staršího modelu W5, se vyráběl 3 roky, než obdržel interní modernizaci se zavedením převodovky twin-overdrive (DSG), která byla v podstatě vylepšenou verzí SG. W6 s delším rozvorem než u předchozích modelů byl mírně odlišně stylizovaným vozidlem s aktualizovanými údaji o výkonu a velmi malým počtem vyrobených jednotek, které dosáhly celkem 90 jak u běžných typů, tak u typů DSG.
Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSH (1934)
Navzdory své zdánlivě bizarní volbě názvu nemá DSH nic společného s čímkoli mimo oblast automobilového inženýrství. Jeho označení znamená „Doppel Sechs Halbe“ nebo „double six half“, což ukazuje na šestiválcovou jednotku 5,2 l odvozenou od větší a výkonnější provedení DS V12. Po vývoji inovativního motoru „typ 12“ Karla Maybacha, který u některých modelů vyvíjel výkon až 250 koní, byl DSH představen jako menší, ale stále ještě pikantnější bratranec s výkonem 130 koní.
Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSH Cabriolet (1934)
S osudem shodným s motorem typu 12, dvou-šestnápůlka migrovala přes dva různé typy karoserie, přičemž poslední byl kabrio. Tento vůz byl postaven jako většina modelů MB Cabriolet D a byl to velký cestovní kabriolet s konfigurace 2+2 sedadel. Ve skutečnosti je vůz vzhledově podobný MB Nurburg Cabriolet se stejně tenkými a protaženými blatníky, čelním sklem a designem zadní části.
Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG (1931)
Dva roky poté, co zakladatel společnosti zemřel, jeho syn pochopil, že stavba drahých aut je na trhu neudrží, a vyrobil model W6. Wilhelm Maybach žil dlouhý život a v roce 1929 ve věku 83 let , zemřel po krátkém, dvoudenním utrpení. Karl Maybach, jeho syn, se zavázal pokračovat v odkazu svého otce.
Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh DSG Cabriolet (1931)
Karl Maybach čelil potížím s pokračováním v odkazu svého otce poté, co Wilhelm Maybach zemřel v roce 1929, a prvním modelem vyrobeným po tragické události byla řada W6. Koncem 20. let bylo mnohem snazší vyrobit kabriolet, protože všechny vozy byly vybaveny konstrukce karoserie na rámu.
Videa s autem Maybach Typ W6, W6 Dsg And Dsh
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď