Mazda 2 / Demio (2019) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Mírný hybrid, Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Small Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Mazda
Model: Mazda 2 / Demio
Jedno z oblíbených japonských supermini, čtvrtá generace Mazdy Demio (také známá jako Mazda2), byla poprvé uvedena na trh v roce 2014 a v roce 2019 byla přepracována. Nyní vypadá svěžěji, byl však aktualizován nejen vnější design, ale také některé také technické vlastnosti. Přední a zadní nárazník, přední maska a světlomety hatchbacku byly aktualizovány, aby vytvořily vzhled prémiové kvality.
Pro kabinu jsou k dispozici nová barevná schémata a nová kožená výplň pro posílení vizuální a hmatové kvality.
V kabině byl posílen klid – zvuk vstupující do kabiny je nyní snížen a pro řidiče a cestující je komunikace rozhodně příjemnější. Pozice řidiče byla upravena tak, aby byla zachována přirozená křivka páteře, což je nejlepší držení těla.
Hatchback je nyní vybaven volitelným vyhřívaným volantem. Tato možnost je vynikající v zimě a funkce se deaktivuje do 30 minut od okamžiku, kdy byla zapnuta.
Uživatelé mohou snadno připojit svá mobilní zařízení k rozhraní HMI (Human-Machine Interface od Mazdy), aby bylo uživatelsky přívětivější, aby mohli volat, posílat zprávy, poslouchat hudbu a získávat pokyny – buď prostřednictvím Android Auto nebo Apple CarPlay.
Co se týče dostupných pohonných jednotek, zákazníci mají na výběr ze 3 benzínových (a pouze benzínových!) možností: Skyactiv G, 1,5l DOHC 16ventilový benzínový motor – 75 PS a 90 PS se 6stupňovou manuální převodovkou a 90PS se 6stupňovou automatická převodovka. Mezi bezpečnostní prvky tohoto vozu patří Advanced Smart City Brake Support, detekce chodců, asistent udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek a 360-stupňový monitor s parkovacími senzory (toto je k dispozici u modelů vyšší třídy). Rozhodně příjemné osvěžení pro Mazdu a možná budoucího lídra třídy supermini.
Jednotlivé motorizace auta Mazda 2 / Demio (2019)
| Mírný hybrid - MOTOR – 1,5L SKYACTIV-G 6AT (73 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1496 cm3 |
| Výkon motoru |
55.2 KW @ 6000 RPM 75 HP @ 6000 RPM 74 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
100 lb-ft @ 3800 RPM 135 Nm @ 3800 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Mírný hybrid |
| Objem palivové nádrže | 11,6 galonů (43,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 106 mph (171 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 11,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/65 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 160 palců (4064 mm) |
| Šířka | 66,7 palce (1694 mm) |
| Výška | 58,9 palce (1496 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,9/58,5 palce (1 496/1 486 mm) |
| Rozvor | 101,2 palce (2570 mm) |
| Světlá výška | 5,6 palce (142 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| Kruh otáčení (ze zdi ke zdi) | 33,1 ft (10,1 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2260 liber (1025 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 57,4 mpg USA (4,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 94 g/km |
| NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
| Nominální kapacita | 0,01 kWh |
| ÚSPORA PALIVA (WLTP) | |
| Kombinovaný | 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km) |
| Emise CO2 (kombinované) | 120 g/km |
| Poznámky | |
| Oznámení | Řemenem poháněný integrovaný startovací generátor (B-ISG) a kondenzátor. |
| Benzín - MOTOR – 1,5L SKYACTIV-G 6AT (90 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1496 cm3 |
| Výkon motoru |
66.2 KW @ 6000 RPM 90 HP @ 6000 RPM 89 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
109 lb-ft @ 4000 RPM 148 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,6 galonů (43,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 110 mph (177 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/65 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 160 palců (4064 mm) |
| Šířka | 66,7 palce (1694 mm) |
| Výška | 58,9 palce (1496 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,9/58,5 palce (1 496/1 486 mm) |
| Rozvor | 101,2 palce (2570 mm) |
| Světlá výška | 5,6 palce (142 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| Kruh otáčení (ze zdi ke zdi) | 34,1 ft (10,4 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2271 liber (1030 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km) |
| Emise CO2 | 118 g/km |
| NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
| Nominální kapacita | 0,01 kWh |
| ÚSPORA PALIVA (WLTP) | |
| Kombinovaný | 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km) |
| Emise CO2 (kombinované) | 133 g/km |
| Mírný hybrid - MOTOR – 1,5L SKYACTIV-G 6MT (90 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1496 cm3 |
| Výkon motoru |
66.2 KW @ 6000 RPM 90 HP @ 6000 RPM 89 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
109 lb-ft @ 4000 RPM 148 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Mírný hybrid |
| Objem palivové nádrže | 11,6 galonů (43,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 114 mph (183 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/65 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 160 palců (4064 mm) |
| Šířka | 66,7 palce (1694 mm) |
| Výška | 58,9 palce (1496 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,9/58,5 palce (1 496/1 486 mm) |
| Rozvor | 101,2 palce (2570 mm) |
| Světlá výška | 5,6 palce (142 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| Kruh otáčení (ze zdi ke zdi) | 34,1 ft (10,4 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2260 liber (1025 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 57,4 mpg USA (4,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 94 g/km |
| NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
| Nominální kapacita | 0,01 kWh |
| ÚSPORA PALIVA (WLTP) | |
| Kombinovaný | 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km) |
| Emise CO2 (kombinované) | 120 g/km |
| Poznámky | |
| Oznámení | Řemenem poháněný integrovaný startovací generátor (B-ISG) a kondenzátor. |
Často kladené otázky k Mazda 2 / Demio (2019)
❓ Na jaké palivo jezdí Mazda 2 / Demio (2019)?
Automobil Mazda 2 / Demio (2019) má motory, které jako palivo používají Mírný hybrid, Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Mazda 2 / Demio (2019)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Mazda 2 / Demio (2019), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Mazda 2 / Demio (2019)?
Třída automobilu Mazda 2 / Demio (2019) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
❓ Je vybaveno Mazda 2 / Demio (2019) nějakými prvky infotainmentu?
Modelový rok těchto automobilů Mazda 2 / Demio (2019) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Mazda.
Videa s autem Mazda 2 / Demio (2019)
Další žhavé informace o Mazda 2 / Demio (2019) na internetu
První TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G90 M Hybrid: V Česku může být raritou
9. 2. 2020 ... A protože se dnešní vozy stavějí do pozice smartphonů na kolech, přibyla i dnes už v podstatě povinná konektivita (Apple CarPlay a Android Auto) ...
Mazda 2 prošla modernizací. Kosmetické změny doplňuje zvýšený komfort uvnitř
18. 7. 2019 ... Zde přitom automobilka zahazuje dřívější označení Demio a přechází po vzoru Evropy již také na označení Mazda 2. ... Auto. Příplatková výbava ...
TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?
TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom? Vladimír Kadera. 22. ledna 2019 • 8:00. Zástupce segmentu B automobilky Mazda má v Evropě ...
Nová Mazda 2 je o pořádný kus větší. První fotky jsou venku
21. 7. 2014 ... Krabicovitá první Mazda 2 byla praktické prostorné auto. Druhá ... Demio, Hof, Salamanca, autosalon, Poradna: Jiné, Ženeva. Nejčtenější. Škoda ...
Mazda 1920–2020 – 100 let inovací
2. 4. 2020 ... Mazda Motor Corporation nepatří k největším automobilkám světa, ale k technicky nejprogresivnějším. ... Demio) a 2015/2016 (nová MX-5/Roadster).
Mazda 2 se začne prodávat až příští rok, ale my už jsme v ní jeli
3. 12. 2014 ... Malý hatchback, který se v rodném Japonsku prodává pod označením Demio a už se tam pyšní titulem Auto roku, jsme ještě v předsériovém provedení ...
TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G90 M Hybrid: Navzdory svému věku má co nabídnout
20. 11. 2022 ... Faceliftem prošla v roce 2019, kdy dostala novou příď a světla s ... Déle vyráběné auto může v současné době mile překvapit obsluhou v ...
MAZDA 2 1.5 SKYACTIV-G75 – SENZAČNÍ ZÁKLAD
6. 9. 2018 ... 2019. 339.900,- Kč. Volkswagen Golf TDi,CZ ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...
Autosalon Ženeva 2019: Mazda láká na nové SUV. Co ještě přiveze?
5. 2. 2019 ... TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom? ... Sport Utility Vehicle · Geneva · Auta SUV na Heureka.cz. Doporučujeme. Načíst ...
TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?
Mazda 2 je pěkné auto, ale co jsem při zkušební jízdě v 11/2018 u ní ... Dnes je rok 2019!!!Nyní se prodává ale další generace Mazdy 3 nehledě na to, že zde ...
První TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G90 M Hybrid: V Česku může být raritou
No to je ale hodnocení...auto pro ženskou, nebo starýho člověka... ... Mazda 2 od roku 2015 má jen 4 hvězdy. ... Špatně, u nás jsou 2019/2020 trojky v benzínu z ...
Mazda CX-3 – Kam vítr...
23. 2. 2015 ... Mazda 2 (Demio IV.) – Rightsizing! Mazda 2 ... 19 921 km, r. ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou ...
Mazda 1920–2020 – 100 let inovací
2. 4. 2020 ... Každý rok přibývá přes 1,5 milionu vozů Mazda na světových trzích, rok 2019 byl mezníkem v zavedení prvních automobilů z nové generace (Mazda 3 ...
TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?
Mazda 2 je pěkné auto, ale co jsem při zkušební jízdě v 11/2018 u ní ... Dnes je rok 2019!!!Nyní se prodává ale další generace Mazdy 3 nehledě na to, že zde je ...
MAZDA 2 1.5 SKYACTIV-G75 – SENZAČNÍ ZÁKLAD
6. 9. 2018 ... Mazda 2 je svěžím zástupcem segmentu malých vozů ... 2019. 619.900,- Kč. Škoda Octavia 1.4 TSI ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...
Statistiky TÜV 2005: nejspolehlivější jsou toyoty a porsche
8. 2. 2005 ... ... Auto.cz. Auta do tří let (průměr 6,5 %). Porsche Boxster: 2,6 %; Mazda Demio: 2,8 %; Audi A4: 3,2 %; Subaru Forester a Legacy: 3,3 %; Toyota ...
Mazda vylepšila MX-5, slibuje menší náklony a rychlejší průjezdy zatáček
17. 12. 2021 ... Pod kapotou se nic nemění a motory o objemu 1,5 a 2 ... Mazda 2 (Demio IV.) – Rightsizing! Mazda 2 ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...
Test Mazda2 1,3: s lehkostí proti konkurenci - 3. kapitola
21. 5. 2008 ... Pořizovat si Mazdu 2 v globálním přetlaku malých aut je stále samoúčelné, pokud chcete obyčejné malé auto. Mazda 2 s takovým autem snese ...
Mazda2 1.5 Skyactiv-G vs. Škoda Fabia 1.0 MPI vs. Kia Rio 1.25 CVVT
20. 4. 2015 ... Naše auto má kromě jiného klimatizaci, kožený volant a tempomat. Jedná se o výbavu Challenge, která stojí 314 900 Kč. fabia_mazda-19.jpg ...