Mazda představila třetí generaci 3 v roce 2013 a byl to zcela nový vůz, vyvinutý po rozvodu automobilky s Fordem. 3 byla celosvětově ceněným kandidátem kompaktního segmentu. Vůz byl dostupný na všech trzích, od Severní Ameriky po Austrálii, od Japonska po Německo. Byl to celosvětový úspěch a automobilka o tuto výhodu nechtěla přijít. Když postavila model 2013, marketingové oddělení Mazdy dokázalo, že splnilo svůj domácí úkol. Sedan byl většinou určen pro mladé páry, s dětmi i bez nich.
Mazda 3 Sedan byla kratší, širší a nižší než její předchůdce. Jeho karoserie byla tužší o 28 procent, což znamená, že cílil na sportovnější kompaktní sedany, zejména proto, že šlo o jeden z nejlehčích vozů ve svém segmentu. Zakřivené linie vyjádřené novým designovým jazykem nazvaným Kodo ukázaly masku chladiče podobnou štítu vpředu s horizontálními lamelami. Jeho světlomety připomínající oči vykazovaly agresivní styl. Z jeho stran vytvarované výplně dveří a blatníky dodržovaly přísné zásady a vedly k vynikajícímu aerodynamickému koeficientu pouhých 0,258. Nemalou měrou k tomu přispěla jeho kabina posunutá dozadu, s krátkým a vysokým kufrem.
Uvnitř se automobilka řídila designovým konceptem minimalismu. Jeho palubní deska byla jednoduchá, hladká, na středovém panelu bylo vidět jen několik tlačítek. Uprostřed palubní desky byl plovoucí displej infotainmentu a řidič k němu měl přístup z tlačítek na volantu nebo z otočného knoflíku umístěného na středové konzole. Přední skořepinová sedadla byla navržena tak, aby vyhrála soutěž krásy, a jejich minimální vyztužení připomínalo cestujícím vpředu, že jde o rodinný vůz. Vzadu nabízela třímístná lavice dva kotvící body Isofix.
Mazda pod kapotu nainstalovala své nejnovější vyvinuté motory Sky Active. 3 byl nabízen s výběrem dvou benzínových a dvou naftových motorů.
Jednotlivé motorizace auta Mazda 3 / Axela Sedan (2013)
21. 11. 2013 ... ... Mazda 3 pod označením Axela. A teď k tomu nejdůležitějšímu. Na právě ... auto na zimu? Zlaté glóby 2024 Program Ester Ledecké Aris Limassol ...
20. 3. 2015 ... „Mazda CX-3 je to správné auto do správného segmentu,“ tím myslí to ... Mazda teď zažívá v Evropě skvělé časy, z roku 2013 na rok 2014 ji vzrostly ...
1. 3. 2006 ... Motor dává výkon 184 kW (250 k) a točivý moment 380 Nm, který dosahuje ve 3 000 otáčkách. Právě výkonem se Mazda3 MPS zařadí k absolutnímu ...
13. února • 0:40. 24. Nebudeme si nic nalhávat ... Mazda je horší ve srovnání s Passatem a Superbem o 3,67 %. ... motor nizkymi otackami, takze auto nejede a duni.
13. listopadu • 18:38. 0. Zdá se mi to, nebo už tomu hnijí páté ... Treba mazda 3, s ohledem na celkovou stavbu, ma ... Je to krasne auto hlavne ten sedan, konecne.
