Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Wagon Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Mazda
Model: Mazda 6 / Atenza Wagon

6/Atenza byla poprvé představena v roce 2002 a v roce 2005 již byla zavedeným vozem na trhu. Mazda se však rozhodla pro její facelift, aby byla stále aktuální.

Mazda 6 nese na některých trzích jméno Atenza, ale bylo to stejné vozidlo. Nabízel se ve třech karosářských verzích: sedan, hatchback a kombi. Facelift proběhl v roce 2005, který zasáhl všechny tři z nich a přinesl nové motory splňující nejnovější emisní normy v Evropě a nové prvky na palubě.

Zvenku vzhled připomínal tuningovou komunitu s čirými světlomety a čtyřmi kulatými lampami uvnitř. Jeho uhlazený, zakřivený vzhled s ostrými úhly mezi liniemi z něj udělal výrazný vůz pro nový designový trend. Od té doby, co Ford tento trend zahájil, to bylo normální a Mazda byla členem Ford Motor Company. Prodloužená střecha u kombíku nepůsobila dojmem užitkového vozu, takový byl VW Passat, ale spíše prodlouženého hatchbacku s méně hrabatým víkem. Zadní světla sledovala stejný designový nápad jako přední světlomety.

Uvnitř byl sportovní pocit umocněn tenkými kovovými lištami kolem černých vnitřních panelů. Kulaté výdechy vzduchu a čtyřkruhové analogové číselníky na sdruženém přístroji potvrdily sportovní charakter vozu. Vzadu bylo dost místa až pro tři cestující a kufr byl na svou třídu dobrý. Nebylo to ale navrženo jako užitkové vozidlo.

Pod kapotou měl 6/Atenza Wagon na výběr vznětový a benzinový motor, vyvinutý buď japonskou společností, nebo Fordem. Některé z nich byly k dispozici s automatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Mazda 6 / Atenza Wagon 6/Atenza (2005)