Po představení řady CLK přinesl Mercedes-Benz v roce 1999 otevřenou verzi společně s verzí vyladěnou AMG: CLK 55. Na stejné platformě jako Mercedes-Benz třídy C (W202), ale ve stylu prvky z třídy E (W210), zaplnilo CLK po třech letech od vyřazení řady C124/A124 potřebu prémiového kupé. Německá automobilka ale neměla pořádný motor, aby mohla konkurovat svému hlavnímu rivalovi BMW, a požádala AMG, aby jej vyrobila.
Mercedes-Benz představil druhou generaci CLK na ženevském autosalonu 2002 ao rok později přinesl Mercedes-Benz plně výkonnou verzi. Když se německá automobilka rozhodla uvést verzi AMG, nemyslela na malé motory. .
Silová válka byla v plném proudu a Mercedes-Benz ji nechtěl ztratit před svým tradičním konkurentem, kabrioletem BMW M3. Když BMW představilo kabriolet E46 M3 s výkonem 343 k z 3,2litrového motoru, uvažovalo se o nehorázné vozidlo s otevřenou střechou. Mercedes-Benz ale odpověděl CLK AMG Cabriolet.
16. 6. 2006 ... Patří do skupiny Daimler AG. Historie sahá až do roku 1886. Poprvé byla značka Mercedes použita na automobilu v roce 1901, jako Mercedes-Benz v ...
20. 9. 2005 ... Je to více než rok, co Mercedes-Benz představil model CLK DTM AMG, který byl postaven na základě závodního speciálu, se kterým Bernd ...
6. 2. 2003 ... Ceny by měly být následující: CLK 200 - 41 644 EUR; CLK 240 - 44 602 EUR; CLK 320 - 51 214 EUR; CLK 500 - 62 408 EUR; CLK 55 AMG - 83 868 EUR.
27. 10. 2010 ... Mercedes-Benz CLK skončil, přichází nový E Cabrio. Ačkoli by se na první pohled zdálo, že bude odvozen z nové třídy E, není tomu tak…
10. 12. 2008 ... ... CLK 500, pro ostré chlapy připraví vůz opět divize AMG. Príchod ... Mercedes-Benz třídy A • Mercedes-Benz třídy C • Mercedes-Benz třídy ...
5. 8. 2008 ... ... CLK Cabrio (A209), mj. poprvé s novým typem 500 (osmiválec 5,0 l/225 kW/306 k) a silnějším CLK 55 AMG (5,4 l/270 kW/367 k). Vyrábí se dodnes ...
26. 11. 2011 ... Třetí etapu pak znamenaly kabriolety samostatné třídy CLK, první ... Mercedes-Benz C220 CDI Evolution AMG · Mercedes-Benz C 250 CDI – Kupé ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď