MG ZR bylo kompaktní vozidlo představené v roce 2001 skupinou MG Rover Group. Hot-hatch byl ve skutečnosti Rover 25 vytvořený odznakem, který utrpěl několik změn, jako je vylepšené zavěšení a atraktivnější vnější a vnitřní design.
Atraktivní ZR byl vyroben ve 3- a 5-dveřovém provedení karoserie, dostupný s řadou motorů a úrovní výbavy.
V roce 2004 se MG rozhodlo aktualizovat malý sportovní vůz spolu se zbytkem vozidel v řadě.
S novými změnami vnějšího designu se ZR již tolik nepodobal Roveru 25.
Uvnitř byl přepracovaný design interiéru přitažlivější než dříve. Nový design palubní desky začlenil ovládání klimatizace u některých modelů a bylo obnoveno látkové čalounění.
Mezi další aktualizace patřilo střešní okno, 16palcová slitina Grid Spoke, vylepšené sdružené zadní světlomety, kožený volant, boční prahy a nástavce zadního nárazníku.
Kromě zmíněných vylepšení zůstalo ZR stejně agilní, agresivně vyhlížející kapesní raketa s přesným řízením a skvělou stabilitou v zatáčkách.
Faceliftovaný ZR měl dostat cenu za nejkratší život v automobilové historii, protože jeho výroba byla ukončena v den jeho 1. narozenin. Skupina MG Rover zkrachovala v dubnu 2005, právě když se automobilka chystala vydat nový model, který nahradí ZR.