Mitsubishi představilo verzi kombi pro osmou generaci Galantu v roce 1997 a vyřadilo hatchback ze své nabídky. Mezi čtvrtou a osmou generací bylo japonské vozidlo střední velikosti nabízeno pouze jako hatchback nebo sedan. Zvýšená poptávka po rodinných vozidlech ale přiměla Mitsubishi nabízet jej i jako kombi.
Výkonnostní řada Mitsubishi VR-4 byla rozšířena zavedením karoserie typu Station Wagon. Vizuálně pozměněné, aby se daly snadno odlišit od běžných modelů, byly VR-4 také medializovány díky použití lepšího vybavení. Vozy nyní poháněla benzinová jednotka 2,5 l V6 se dvěma turbodmychadly spojená se standardní 5stupňovou manuální převodovkou nebo volitelnou poloautomatickou převodovkou INVECS.
2. 10. 2003 ... Nový lancer bude možné pořídit ve dvou karosářských variantách: jako Sedan a jako Station Wagon (kombi). Základní pohonnou jednotkou sedanu je ...
Mitsubishi Motors Corporation – Jak to začalo... Tom Hyan 18.03.2016 06:57. Mitsubishi Lancer 1200/1400/1600 (A70), sedan první generace z let.
... station wagons (estate car). Multi-purpose vehicles and sport utility ... Mitsubishi Galant mé kamarádky/, po mém upozornění je fotka nahrazena, majiteli se ...
29. 11. 2023 ... let s motorem 1.8 GDI od Mitsubishi. Švédské vozy Volvo mohou používat benzin E10 v modelech uváděných na trh od roku 1976. Toto palivo není ...
Na sociální síti Facebook funguje zajímavá skupina složená z Čechů a Slováků, která hledá zapomenuté vozy nejen na našich silnicích a sdílí jejich ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď