Mitsubishi představilo třetí generaci minivanu L300 v roce 1986 a prodávalo jej pod různými jmény po celém světě, zatímco USA jej obdržely v roce 1987.
Když japonská automobilka navrhla třetí generaci Delica pro japonský trh, postavila ji jako lehkou užitkovou dodávku upravenou jako osobní verzi. Brzy se však stal vozidlem vybraným hotely a společnostmi jako kyvadlový autobus.
Jeho kořeny jako užitkového vozu byly evidentní, navzdory jeho shrbenému přednímu sklu vpředu. Plochý přední panel měl dvojici hranatých světlometů se samostatnými směrovými světly umístěnými v rohu. Jako osobní přepravník se vyznačoval posuvnými dveřmi na straně spolujezdce. Mitsubishi tak usnadnilo nastupování a vystupování do vozu pro druhou a třetí řadu. Díky bočním oknům a prosklené střeše je L300 ideální pro letoviska a turistické výlety.
Uvnitř automobilka nainstalovala přední sedadla co nejvíce dopředu, nad přední nápravu. Jeho přístrojová deska byla plochá a nízká, s hranatým sdruženým přístrojem před řidičem. Mezi přední sedadla automobilka nainstalovala motor krytý velkou středovou konzolou. Na lavicích vzadu bylo místo pro šest dospělých a za nimi průměrně velký kufr.
Pod kapotu Mitsubishi nainstalovalo výběr ze dvou benzínových a jednoho vznětového motoru, všechny spárované s pětistupňovým manuálem. U 2,4litrové verze přidala automobilka možnost automatické převodovky.
