Poté, co se Nissan snažil dosáhnout lepších prodejů pro první generaci Tiida/Versa, která byla uvedena na trh během světové hospodářské krize, rozhodl se Nissan v roce 2011 uvést na trh druhou generaci svého sedanu malé třídy jako modelový rok 2012. V porovnání s první generací dostal křivější karoserii a účinnější motory.
Interiér je i přes malé vnější rozměry velmi prostorný. Druhá generace modelu Tiida byla založena na platformě Nissan Sunny namísto společné platformy Aliance Renault-Nissan. Nabídka byla štíhlá, s některými koly z lehkých slitin, automatickou klimatizací, centrálním zamykáním, palubním počítačem a elektricky ovládanými okny. Posilovač řízení byl elektrohydraulicky podporován.
S 505 litry (17,8 cu-ft) zavazadlového prostoru i se zvednutými sedadly má sedan velmi velký kufr, ale zadní sedadla byla sklopná pouze u vyšších úrovní výbavy.
Byl k dispozici s jedním motorem, 1,6litrovým benzinovým přirozeně plněným agregátem, který vyvinul 106 koní. Standardně byl spojen s 5stupňovým manuálem nebo volitelně s CVT (plynule měnitelný převod).
Z hlediska výkonu byla Versa pomalejší než většina konkurentů ve své třídě, ale přesto dokázala ve městě zapůsobit dobrým dojmem. Krátká celková délka 4,45 m (14,6 stop) pomohla modelu Versa být hbitý ve městech a dobrý při hledání parkovacích míst.
Jednotlivé motorizace auta Nissan Tiida / Versa Sedan Tiida/Versa (2011)
