Palivo: Benzín Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Oldsmobile
Model: Oldsmobile Curved Dash
Curved Dash je první vozidlo vyrobené v Oldsmobile. Postaveno v letech 1901 až 1907 je široce považováno za první sériově vyráběný automobil na světě před jakýmkoli modelem Ford. Dvousedadlový vůz byl poháněn horizontálně uloženým jednoválcovým motorem, který vyvinul impozantní 4hp. Cenově velmi dostupný vůz byl poháněn poloautomatickou 2stupňovou převodovkou a pro zajištění jízdního komfortu využíval pružiny dodávané Concordem. Byly vyrobeny a prodávány různé modely Curved Dash za různé nízké ceny, přičemž černá dosáhla neuvěřitelně nízké ceny 250 $.
Benzín - MOTOR – 1.6 | |
Objem válců | 1564 cm3 |
Výkon motoru |
4 KW @ 400 RPM 5 HP @ 400 RPM 5 BHP @ 400 RPM |
Palivový systém | Karburátor |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 20 mph (32 km/h) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | Manuální, 1 rychlost |
BRZDY | |
Přední | Bicí |
Zadní | Bicí |
ROZMĚRY | |
Přední/zadní náprava | 47/47 palců (1 194/1 194 mm) |
Rozvor | 69 palců (1753 mm) |
Automobil Oldsmobile Curved Dash (1901) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Třída automobilu Oldsmobile Curved Dash (1901) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Oldsmobile je automobilka, která se v průběhu 20. století stala jednou z nejvýznamnějších značek v Americe. Založena byla v roce 1897 Ransomem E. Oldsem a po dlouhých letech ...
29. 7. 2007 ... Oldsmobile Curved Dash (zahnutá palubní deska) vystihnul hned po svém uvedení na trh v roce 1901 výhody auta nad čtyřnožci: “Tento elegantní ...
19. 10. 2018 ... Nechybějí ani nejrůznější audiovizuální produkce a zvláštní akce, pořádané nejen u příležitosti významných výročí. Oldsmobile Curved Dash z roku ...
17. 7. 2014 ... ... Auto · Zprávy · Magazín · Autoservis · Autohistorie · Motorky · Elektromobilita ... Oldsmobile Curved Dash. Toto zadání nesplnil ani nástupce Ford ...
... objem 3 967 cm3. Autor: Roman Švidrnoch, MF DNES. Exponát Muzea Škoda Auto - Škoda Popular Sport Monte Carlo 909 z roku 1936. Autor: Roman Švidrnoch, MF DNES.