Pagani Zonda F, která byla uvedena na trh v roce 2005 na ženevském autosalonu, byla dobrým mixem mezi bezpečností, luxusem a výkonem. Zonda F, považovaná za první vůz s exkluzivní karoserií z přírodních uhlíkových vláken, byla také vybavena extrémně výkonným motorem V12 Mercedes. .
Jde o italskou automobilku působící na trhu přes 30 let. Málokdo však ví, že její zakladatel Horazio Pagani se narodil v Argentině. Silné motory ho lákaly již od útlého dětst...
5. 3. 2006 ... Pagani Automobili představil na přelomu února a března nový klenot své malosériové ruční produkce, supersportovní kabriolet s značením ...
9. 8. 2008 ... V dnešní sadě fotografií vám nepřinášíme nic nudného ani obyčejného, hladovým objektivům špionů se neubránil klenot jménem Pagani Zonda F.
1. 2. 2017 ... Kdo by se nechtěl pochlubit, že viděl Pagani Zonda F. Vždyť na celém světě existuje jen 25 kusů tohoto automobilu s výkonem 443 kW.
5. 3. 2006 ... Pagani Zonda F. Supersportovní ručně vyráběné Zondy jsou již nějaký pátek na trhu. Aby se na ně nezapomnělo, Horacio Pagani vytváří řadu ...
Diskuze pod článkem: Pagani Zonda F Clubsports s motorem 7,3 V12 dokázala zajet slavnou Severní smyčku o délce 20,6 km se 73 zatáčkami za 7 minut a 27,82 ...
24. 8. 2008 ... Pagani připravuje modernizovanou Zondu F, Mercedes pokračuje v testech třídy E s S63 AMG, Porsche faceliftuje své SUV Cayenne (video) ad.
8. 9. 2016 ... Giulia QV je tak rychlejší než Pagani Zonda F (7:33,0 v roce 2005), Koenigsegg CCX (7:33,55 v roce 2006), nebo nové Porsche Panamera Turbo ...
20. 2. 2007 ... Současná Zonda Roadster F C12S stojí zhruba 670 tis. dolarů (přibližně 15 mil. Kč). Zmíněný konkurent v podobně Maserati MC12 stál v přepočtu ...
... Zonda F s 7,3litrovým dvanáctiválcem AMG. Ten používala již předchozí Zonda S 7.3 představená v roce 2002, která byla výkonnějším nástupcem modelu S. Autor ...
15. 11. 2010 ... Nese jméno Pagani Zonda RAK, vychází ze supersportu Zonda F a o její pohon se stará vidlicový dvanáctiválec od Mercedesu.Za.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď