Panoz Esperante (1999) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Segment: Exotic
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Panoz
Model: Panoz Esperante
Americká automobilka Panoz použila stejné základy z Fordu Mustang GT a doufala, že prodá své sportovní vozy těm, kteří považovali model Ford za příliš běžný. Panoz začínal jako tuner a vylepšoval slavný pony-car Mustang. Automobilka postupem času pochopila, že může využívat pouze slavnou platformu amerických sportovních vozů a vytvořila esperante na základě Mustangu Convertible. Použil závodní řešení pro běžná pouliční vozidla a přeměnil je z běžných kabrioletů na vysoce výkonné roadstery.
S hliníkovou karoserií a pomocnými rámy byl roadster na nohou velmi lehký. Navzdory svému motoru V-8 vážil méně než kterýkoli kabriolet na trhu. Aerodynamicky tvarovaná karoserie se vyznačovala slzovitě tvarovanými světlomety a posilovací kupolí na kapotě. V zadní části se originálním designem vyznačovaly čtyřkruhové zadní světlomety.
Uvnitř se automobilka inspirovala BMW Z8 se středovou přístrojovou deskou instalovanou v přístrojové desce, která připomínala uspořádání Fordu Mustang. Jeho vysoce odpružená skořepinová sedadla poskytovala oběma cestujícím skvělou boční oporu. Na rozdíl od značky s modrým oválem Panoz ani neuvažoval o instalaci zadní lavice. Jednalo se o dvoumístné vozidlo.
Pod karoserii nainstaloval Panoz více komponentů Ford Mustang. Nezabralo to jen motor a převodovka. Použilo také nezávislé zavěšení zadních kol (IRS) a systém protiblokovacích brzd na čtyřech kolech.
Jednotlivé motorizace auta Panoz Esperante (1999)
| Benzín - MOTOR – 4.6 V8 5MT (320 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4601 cm3 |
| Výkon motoru |
239 KW @ 6000 RPM 320 HP @ 6000 RPM 321 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
317 lb-ft @ 4750 RPM 430 Nm @ 4750 RPM |
| Palivový systém | Sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,1 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | P255/45 Z R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 176,2 palce (4475 mm) |
| Šířka | 73,1 palce (1857 mm) |
| Výška | 53,4 palce (1356 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60,9/62,2 palce (1 547/1 580 mm) |
| Rozvor | 106,8 palce (2713 mm) |
| Světlá výška | 5 palců (127 mm) |
| Objem nákladu | 11,6 cuFT (328 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3199 liber (1451 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 17 mpg USA (13,8 l/100 km) |
| Dálnice | 25 mpg USA (9,4 l/100 km) |
Často kladené otázky k Panoz Esperante (1999)
❓ Na jaké palivo jezdí Panoz Esperante (1999)?
Automobil Panoz Esperante (1999) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Panoz Esperante (1999)?
Třída automobilu Panoz Esperante (1999) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Panoz Esperante (1999)
Tajemství úspěchu automobilky Panoz: Od závodních tratí až k elektromobilům
Panoz je americká automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních a závodních vozů. Založil ji v roce 1989 Don Panoz, podnikatel s vášní pro rychlost a inovace. Od s...
Videa s autem Panoz Esperante (1999)
Další žhavé informace o Panoz Esperante (1999) na internetu
DON PANOZ (1935–2018) A JEHO AUTOMOBILY
28. 11. 2018 ... Od roku 1989 finančně podporoval společnost Panoz Auto ... 1999, 176 kusů + 6 prototypů); motor vpředu, pohon zadní nápravy. ... Esperante (2000– ...