Peugeot 107-Citroen C1-Toyota Aygo, vyvinutý ve společném podniku s Toyotou, bylo trio vozidel vyrobených v České republice a prodávaných na evropském trhu v segmentu mini (A). Automobilky musely své produkty modernizovat. k zavedení nařízení Euro 5. Peugeot také aktualizoval 107, počínaje rokem 2008. Spolu se zavedením čistších motorů dostal Peugeot 107 aktualizovaný design.
Francouzská značka Lion přijala kočičí tvar světlometů vozu, přičemž hlavní svítilna byla větší a uřízla kousek z kapoty. Přední nárazník byl přepracován a na vnějších stranách měl falešné boční naběračky. Na rozdíl od verze bez faceliftu byla svislá lišta umístěná uprostřed mřížky chladiče lakována stříbrnou barvou.
Uvnitř, v závislosti na úrovni výbavy, byla 107 vybavena otáčkoměrem namontovaným stranou od středového rychloměru, instalovaným na sestavě sloupku řízení, která se pohybovala, když řidič upravoval svou polohu. Jednoduché uspořádání středové konzoly umožnilo snadné použití ovládacích prvků HVAC – 107 měla elektricky ovládaná okna vpředu a systém založený na kompasu pro ta zadní.
Toyota pod kapotu poskytla benzínový motor o objemu 1,0 litru a PSA (skupina Peugeot-Citroen) verzi 1,4 s naftovým motorem. Obě verze byly standardně spárovány s pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco na přání byla k dispozici pětistupňová automatizovaná verze. Ten se skládal z manuální převodovky a počítačem řízeného systému spojka-pohon.
Jednotlivé motorizace auta Peugeot 107 3 Doors (2008)
Benzín - MOTOR – 1,0 l 2-Tronic Blue LION 5AT (68 HP)
7. 3. 2005 ... ... Peugeot 107 a Toyota Aygo) mají společnou ... Když dojdete od kolu ke kolu (rozvor je 237 centimetrů), vlastně jste obešli auto. ... Peugeot) " ...
pondělí 3. listopadu 2008; 19. První z Kolíňat se ukázalo ve své faceliftované podobě. ... Nejmenší citroën, který se společně se svými dvojčaty Toyotou ...
30. 9. 2005 ... Zvuk motoru je velmi zvláštní – Pavel Janda, který testoval Citroen C1 a Peugeot 107 prohlásil, že jde o „srandovní rambajs“. Zvuk motoru je ...
29. 2. 2012 ... Zkušenosti s tímto Peugeotem nás pouze utvrzují v přesvědčení, že od 0,5 mil. Kč dnes už jiné než dobré auto nekoupíte. Peugeot 508 vyniká ...
1. 2. 2021 ... ID.3 se ve zkoušené výkonnější verzi může pochlubit výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 310 N.m. Později bude v nabídce provedení se 107 ...
27. 9. 2013 ... Vypadá možná trochu zženštile, ale je to skutečně auto ... 3 100 ot./min. –, –. 3, 2 100 ot./min. 3 900 ot ... První vozítko, kterému lze říkat ...
29. 2. 2012 ... Již předem je ale třeba upozornit, že prodejci mají na všechny vozy 508 připraveny citelné slevy, například na zkoušený vůz dealerství Auto ...
