Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 308 3 Doors

Po úspěšném 307 představila francouzská automobilka v roce 2007 řadu 308 a nabídla ji v několika karosářských verzích, včetně velmi očekávaného 3dveřového hatchbacku. Pro automobilový průmysl to nebyla dobrá doba a Peugeot zjistil, že po světě zasáhla je finanční krize. Přesto již měla naplánované vozidlo a dodržela svůj slib zákazníkům. Kromě toho inženýři již vůz vyvinuli. Navíc jej postavil na stejné platformě jako jeho předchůdce.

Stejně jako jeho běžný hatchback se i 3dveřový 308 vyznačoval elektrickou kupolí ve tvaru V na kapotě spojující přední lamelu s A-sloupky. Ošoupané čelní sklo otevřelo cestu pro vysoký skleník, takže si už nikdo nemohl stěžovat na prostor nad hlavou. Dlouhé dveře byly u třídveřové verze výzvou na úzkých parkovacích místech, ale největším problémem byla vnější zpětná zrcátka, která byla namontována více vzadu. Peugeot přijal toto řešení, aby mohl instalovat delší okna. Vzadu byl vůz vybaven trojúhelníkovými pevnými bočními okny pro cestující vzadu. Automobilka považovala vyskakovací okna za zbytečná, protože většina verzí byla vybavena klimatizací.

Uvnitř automobilka nainstalovala pět míst k sezení s dostatkem místa pro nohy díky vyššímu sezení. Vzhledem k tomu, že šlo o sportovněji vypadající auto z rodiny, Peugeot nabízel sportovní, vyztužená sedadla pro verzi GTI, zatímco zbytek řady dostal běžná skořepinová sedadla. Vzadu se do lavice vešli tři pasažéři, ale ne na dlouhé cesty.

Peugeot pod kapotou nabízel 308SW s širokou škálou pohonných jednotek od 90 do 170 k, jak zážehových, tak turbodieselových, spárovaných s manuálními nebo automatickými převodovkami v závislosti na motoru.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 308 3 Doors (2008)