Peugeot 504 (1968) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Segment: Medium _edit_lock: 1648639753:1 classic-editor-remember: classic-editor
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 504


Peugeot 504 (1968)
Zdroj: Noticias.coches.com

504 se objevila na trhu koncem roku 1968 a byla korunována jako Auto roku 1969 v Evropě pro svůj celkový balíček. Koncem 60. let nebyla Evropa na pokraji výkonu a rychlosti jako Američané, které byly uprostřed éry muscle-car. Zákazníci požadovali sedany s dostatečným vnitřním prostorem pro pět a úspornými motory. Co se výkonu týče, ten nabízelo jen pár automobilek, ale Peugeot mezi ně nepatřil. Nahradil řadu 404 jako svůj vlajkový model. Podle evropských standardů byl 504 velkým rodinným sedanem, i když byl dlouhý jen 4,48 m (176,6“).

Peugeot se při navrhování vozu spoléhal na studia Pininfarina a výsledkem byl na tehdejší dobu jedinečný tvar se skloněným zadním oknem a skloněným víkem kufru. Vpředu se jeho světlomety vyznačovaly vyšší vnější stranou. Plochá mřížka měla dvě horizontální lamely, které nesly firemní odznak: lev. Jako vylepšení v oblasti bezpečnosti Peugeot nainstaloval pryžové bloky na chromované kovové nárazníky.

Uvnitř automobilka nainstalovala plochou palubní desku s vyšším sdruženým přístrojem se třemi kulatými ciferníky. Jeho přední skořepinová sedadla měla nastavitelné opěrky hlavy, což bylo v té době také něco nového. Vzadu byla velká lavice vhodná pro dva, protože převodový tunel byl vysoký a ponechával dostatek místa pouze pro dítě.

Peugeot pod kapotou představil řadu benzinových a naftových motorů s výkonem od 66 do 138 k. Pro celou řadu byl standardně montován čtyřstupňový manuál, u vybraných verzí motorů byl v nabídce třístupňový automat.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 504 (1968)

Benzín - MOTOR – 1,8 l 4MT (82 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1796 cm3
Výkon motoru 60.3 KW @ 5500 RPM
82 HP @ 5500 RPM
81 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 99 lb-ft @ 2500 RPM
134 Nm @ 2500 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 101 mph (163 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165SR14
ROZMĚRY
Délka 176,8 palce (4491 mm)
Šířka 66,5 palce (1689 mm)
Výška 57,5 palce (1461 mm)
Přední/zadní náprava 55,9/52,4 palce (1 420/1 331 mm)
Rozvor 107,9 palce (2741 mm)
Světlá výška 6,3 palce (160 mm)
Objem nákladu 16,2 cuFT (459 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2646 liber (1200 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3615,6 lbs (1640 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km)
Emise CO2 216,6 g/km
Benzín - MOTOR – 1,8 l 4MT (97 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1796 cm3
Výkon motoru 71.4 KW @ 5600 RPM
97 HP @ 5600 RPM
96 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 101 lb-ft @ 3000 RPM
137 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 106 mph (171 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165SR14
ROZMĚRY
Délka 176,8 palce (4491 mm)
Šířka 66,5 palce (1689 mm)
Výška 57,5 palce (1461 mm)
Přední/zadní náprava 55,9/52,4 palce (1 420/1 331 mm)
Rozvor 107,9 palce (2741 mm)
Světlá výška 6,3 palce (160 mm)
Objem nákladu 16,2 cuFT (459 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2646 liber (1200 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3615,6 lbs (1640 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 20,3 mpg USA (11,6 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 2.1LD 4MT (65 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2112 cm3
Výkon motoru 47.8 KW @ 4500 RPM
65 HP @ 4500 RPM
64 BHP @ 4500 RPM
Točivý moment 92 lb-ft @ 2000 RPM
124 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 83 mph (134 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 21 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165SR14
ROZMĚRY
Délka 176,8 palce (4491 mm)
Šířka 66,5 palce (1689 mm)
Výška 57,5 palce (1461 mm)
Přední/zadní náprava 55,9/52,4 palce (1 420/1 331 mm)
Rozvor 107,9 palce (2741 mm)
Světlá výška 6,3 palce (160 mm)
Objem nákladu 16,2 cuFT (459 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2701 liber (1225 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3725,8 lbs (1690 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Dálnice 24,8 mpg USA (9,5 l/100 km)
Kombinovaný 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 2.3LD 4MT (70 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2304 cm3
Výkon motoru 51 KW @ 4500 RPM
70 HP @ 4500 RPM
68 BHP @ 4500 RPM
Točivý moment 97 lb-ft @ 2000 RPM
132 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 89 mph (143 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 20,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165SR14
ROZMĚRY
Délka 176,8 palce (4491 mm)
Šířka 66,5 palce (1689 mm)
Výška 57,5 palce (1461 mm)
Přední/zadní náprava 55,9/52,4 palce (1 420/1 331 mm)
Rozvor 107,9 palce (2741 mm)
Světlá výška 6,3 palce (160 mm)
Objem nákladu 16,2 cuFT (459 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2667,6 lbs (1210 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3725,8 lbs (1690 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 30,5 mpg USA (7,7 l/100 km)
Emise CO2 204,1 g/km

Často kladené otázky k Peugeot 504 (1968)


❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 504 (1968)?

Automobil Peugeot 504 (1968) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 504 (1968)?

Třída automobilu Peugeot 504 (1968) je Medium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Peugeot 504 (1968)

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

článek z 30. 05. 2023

Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...

Ikonické modely Ferrari na stříbrném plátně

Ikonické modely Ferrari na stříbrném plátně

článek z 19. 05. 2023

Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...

Videa s autem Peugeot 504 (1968)

Další žhavé informace o Peugeot 504 (1968) na internetu

Peugeot 404 - symbol šedesátých

Peugeot 404 - symbol šedesátých

27. 8. 2010 ... ... 1968); vítězily také v Jižní Americe i jinde. ... PEUGEOT 504 COUPÉ V6 – francouzský recept ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal ...

Smrt skromného génia: autor nejslavnějších ferrari je ani netoužil podepsat

Smrt skromného génia: autor nejslavnějších ferrari je ani netoužil podepsat

16. 10. 2020 ... První auto Aldo Brovarone navrhl z nouze. ... Jako první přišel Peugeot 504. Peugeot 504 ... tenhle sedan střední třídy z roku 1968 předběhl svoji ...

Autofotka týdne: Odstartoval nejdrsnější závod pro veterány

Autofotka týdne: Odstartoval nejdrsnější závod pro veterány

2. 6. 2013 ... ... 1968 - Datsun P510 52- 1968 - Volvo Saloon ... Peugeot 504 Berline 61- 1979 - Moskvitch 412 ... (auto), šampaňské víno, Volkswagen Brouk, Ford ...

Renault s osmiválcem měl v hledáčku Citroën DS. Potrápit ale mohl i Mercedes

Renault s osmiválcem měl v hledáčku Citroën DS. Potrápit ale mohl i Mercedes

1. 3. 2020 ... Ta měla vstoupit v platnost 1. července 1968 ... Car Design Archives pravděpodobně ... Peugeot později navrhl modely 504, 504 Coupé i limuzínu 604.

Sto nejkrásnějších aut všech dob

Sto nejkrásnějších aut všech dob

22. 3. 2008 ... 78 - Ford Granada Mk1. Nejkrasnejsi_auta_078.jpg ... 94 - Peugeot 504 Coupé. Nejkrasnejsi_auta_094 ... Auto · Citroen Traction Avant · Rolls Royce ...

Peugeot 204 (1965): trefa do černého

Peugeot 204 (1965): trefa do černého

3. 3. 2013 ... Peugeot 204 slavil svoji premiéru 23. dubna 1965 v Paříži, v letech 1969 až 1971 to bylo nejprodávanější auto ve Francii a celkem vzniklo přes 1 ...

Peugeot 505 (1979-1999): Tahoun - 2. kapitola

Peugeot 505 (1979-1999): Tahoun - 2. kapitola

12. 12. 2015 ... KAPITOLA 2: Peugeot 505 uzavřel éru automobilů francouzské značky se zadním pohonem. Věhlasu a obliby předchozí 504 však nedosáhl.

Fotogalerie: Wartburg 353 vydržel ve výrobě 25 let.

Fotogalerie: Wartburg 353 vydržel ve výrobě 25 let.

... 1968 bylo téměř vše zničeno. P 603 byl jeden z nejdůležitějších poválečných ... Auto, Motor & Tuning Show Budapešť 2014. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz ...

Fotogalerie: Prague Car Festival 2023

Fotogalerie: Prague Car Festival 2023

... 504), z toho necelá desetina (200 kusů) byla typu 504, tedy provedení s automatem. Jen 30 z nich dostalo do vínku plnou výbavu, přičemž necelá polovina (14 ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: