Peugeot měl s vozidly kombi velkou historii a jeho předchůdce 504 byl chválen pro své jízdní vlastnosti a spolehlivost. Francouzská automobilka představila 505 v roce 1979 jako náhradu za dosluhující 504, která se v několika zemích vyráběla až do r. 1983. V roce 1982 ale Peugeot představil verzi kombi pro 505, která musela splnit, nebo překonat očekávání zákazníků. A stalo se.
Větší, kultivovanější a výkonnější model 505 byl pro francouzskou automobilku velkým úspěchem, i když ne tak velký jako jeho předchůdce. Ve tvaru kombi se vyznačoval prodlouženým zadním převisem, aby se vytvořil prostor pro více ložných ploch a také pro cestující. Auto sdílelo stejnou přední masku jako sedan s rozzlobeně vyhlížejícími světlomety a černou plastovou mřížkou.
Interiér obsahoval až osm sedadel, čelem dopředu, o jedno více než u 504 kombi. Byla to levnější a někdy lepší alternativa k trhu nových minivanů. Vpředu automobilka nainstalovala moderně vyhlížející palubní desku, s vyvýšenou plochou před řidičem pro přístrojový štít, ale se zaoblenými rohy a hranami. Na středovou konzolu Peugeot nainstaloval větrací otvory na horní stranu, následovaly posuvníky klimatizace a stereo. Vzadu se kombi 505 vyznačovalo sklopnými sedadly pro střední řadu a další plochou sklopnou lavicí v kufru. Celkový objem nákladu dosáhl 1 940 litrů (68,5 cu-ft) prostoru, přičemž v provozuschopném stavu zůstala pouze přední sedadla.
Automobilka nabízela 505 s širokým výběrem motorů a převodovek. Francouzský subdodavatel Dangel postavil úspěšnou řadu modelů 4x4 se zvýšenou světlou výškou a uzávěrkou zadního diferenciálu.
Jednotlivé motorizace auta Peugeot 505 Break (1982)
Bristol je britská automobilka, která vyrábí luxusní vozy již od roku 1945. Tato značka si získala mnoho fanoušků po celém světě díky svému jedinečnému designu a kvalitnímu z...
Videa s autem Peugeot 505 Break (1982)
Další žhavé informace o Peugeot 505 Break (1982) na internetu
11. 10. 2010 ...Peugeot 505 Break 1982.jpg Peugeot 605 1995.jpg. Peugeot 604 Heuliez ... Tento motor byl také v námi zkoušeném voze, takže jeho podrobné ...
12. 12. 2015 ... Naftové „dva-trojky“ doplnil větší dvouapůllitr (2498 cm3/56 kW). Break a Familiale. Pětidveřové kombi z březnové Ženevy 1982 bylo o dost delší ...
22. 6. 2009 ...Peugeot od roku 1980 vyvážel do USA nový typ 505 klasické koncepce a v roce 1982 začal znovu koketovat s myšlenkou nabízet i kabriolet a kupé.
Společně s redukcí převodovky dokázal proměnit tento oplastovaný kombík ve velmi schopné auto do terénu. ... Peugeot 505 Break byl oproti sedanu koncipován jako ...
12. 12. 2015 ... ... Motor) se rozloučila až v sezóně 1997, ještě o dva roky déle trvala montáž v Nigérii, zdejší Evolution měla černou plastovou masku se čtyřmi ...
6. 1. 2013 ... Zmíněné auto si tehdy jako zánovní ojetinu pořídil můj dobrý známý ... Peugeot 505, jehož nepřímým nástupcem byl i Peugeot 405. Peugeot 605 ...
27. 9. 2007 ... ... Break a o poznání větší sedan střední třídy 505. Na počátku ... První šestnáctiventil v nabídce má zdvihový objem 1 761 ccm a největší výkon 82 kW ...
20. 10. 2013 ...Peugeot 505.jpg Citroen GSA Break.jpg Renault 5 GTL 5dv.jpg. Hlavní novinky z Francie: Peugeot 505, omlazený Citroen GSA a pětidveřový Renault 5.
1. 3. 2020 ...Peugeot 505 (1979-1999): Tahoun. Václav Holec. Retro. Citroën DS se tou ... motor připadne Peugeotu. Jeho inženýři navrhnou agregát do V s úhlem ...
11. 10. 2010 ... Petr Vaněček, ředitel výkupu AAA Auto. Petr Vanecek.jpg. Kompletní technické údaje. Počet válců/ventilů na válec. 4/4, DOHC. Zdvihový objem ...
Peugeot model 505 představil 16. května 1979, oficiálně jej mohli spatřit až návštěvníci výstavy ve Frankfurtu. Pro Peugeot šlo o derniéru klasické koncepce ...
