Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Targa 4 Gts

Po půlstoletí na trhu si Porsche Targa zasloužilo speciální edici, která přišla jako Targa 4 GTS v roce 2015. Na začátku to byl jen další levnější způsob, jak vytvořit vůz s otevřenou střechou, aniž by se vzdal výkonů. Targa z roku 1955 se vyznačovala odnímatelnou horní částí a zadním skládacím plastovým čelním sklem. Rychle vpřed do roku 2014 a německá automobilka odhalila novou verzi modelu Targa, která byla mnohem komplikovanější než běžný kabriolet. Nešlo to ovládat, když auto jelo.

Způsob odkrytí 991 byl jedinečný, jeho zadní čelní sklo se vysunulo a posunulo dozadu. Jeho bezpečnostní oblouk byl demontován a umožnil, aby skládací střecha klesla za zadní sedadla, a poté byly zadní sklo a bezpečnostní oblouk smontovány zpět dohromady. Na voze tak zůstala bezrámová okna dveří a nic víc nad cestujícími na předních sedadlech. Vpředu měl vůz stejnou masku jako běžná Carrera GTS, zatímco Porsche přeneslo zadní blatníky z Carrery s pohonem všech kol.

Uvnitř byla Targa 4 GTS vybavena stopkami přenesenými z paketu Sport Chrono uprostřed palubní desky. Před řidičem se na sdruženém přístroji nacházel panel s pěti ciferníky, který je specifický pro Porsche, s velkým otáčkoměrem uprostřed, na kterém je ručně psaný nápis GTS. Sedadla Sport Plus nastavitelná ve čtyřech směrech byla rovněž vyšita černým logem GTS na jejich hlavových opěrkách.

Pod slupkou se Carrera 4 GTS vyznačovala systémem PASM (Porsche Active Suspension Management). Jeho plochý šestiválec produkoval o 30 poníků více než běžná Targa 4S a dosahoval výkonu 430 koní ze stejného zdvihového objemu 3,8 litru. Jeho standardní převodovka byla šestistupňová manuální, zatímco Porsche nabízelo na přání sedmistupňovou automatickou převodovku PDK (dvouspojková).

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Targa 4 GTS (991) (2015)