Porsche Panamera S (970) (2009) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Segment: Upper Premium
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera S
Sen o čtyřdveřovém Porsche se splnil představením řady Panamera v roce 2009 na autosalonu v Šanghaji. Protože to nebylo SUV, bylo to důležitější pro fanoušky Porsche.
Myšlenka čtyřdveřového Porsche nebyla nová. To bylo vyzkoušeno na konci 80. let s konceptem 989, který byl založen na platformě 911. Později německá automobilka vyzkoušela dvě čtyřdveřová Porsche 928. Po větším úsilí se inženýrskému týmu podařilo vyrobit Panameru.
Čtyřdveřové Porsche bylo těžké pochopit a být některými fanoušky přijato, ale bylo to nutné. Ti, kteří vlastnili 911, potřebovali 4dveřový vůz, aby si ho mohli denně užívat s veškerým komfortem a požadavky každodenního řidiče. Panamera byla evolucí z 928 s architekturou motoru vpředu a pohonu zadních kol. Přední světlomety byly inspirovány těmi nainstalovanými na Cayenne a šikmá záda připomínala 911. Za předními podběhy byla instalována dvojice průduchů. Zadní světla byla podobná těm na Caymanu.
Uvnitř se designéři Panamery inspirovali luxusními mobilními telefony Vertu. Jedinou možností bylo uspořádání se čtyřmi sedadly s velkou středovou konzolou, která oddělovala řidiče od ostatních cestujících. Vzadu bylo slušné místo pro dospělé, a protože se jednalo o hatchback, mohl pojmout impozantní množství zavazadel.
Sestava Panamera začala s 3,6litrovým V6 přeneseným ze skupiny Volkswagen a nalezeným také v Cayenne. Panamera S byla první vybavena pořádným motorem Porsche, biturbo 3,0 l V6, který posílal výkon na zadní kola přes standardní 6stupňový manuál. Volitelně byla k dispozici 7stupňová automatická (PDK – dvouspojková) převodovka.
Jednotlivé motorizace auta Porsche Panamera S (970) (2009)
| Benzín - MOTOR – 4,8L V8 6MT (400 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4806 cm3 |
| Výkon motoru |
294 KW @ 6500 RPM 400 HP @ 6500 RPM 394 BHP @ 6500 RPM |
| Točivý moment |
370 lb-ft @ 3500-5000 RPM 502 Nm @ 3500-5000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 21,1 galonů (79,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 177 mph (285 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/50 R18 Z || 275/45 R18 Z |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 195,7 palce (4971 mm) |
| Šířka | 76 palců (1930 mm) |
| Výška | 55,8 palce (1417 mm) |
| Přední/zadní náprava | 65,3/65,4 palce (1 659/1 661 mm) |
| Rozvor | 115 palců (2921 mm) |
| Světlá výška | 3,31 palce (84 mm) |
| Objem nákladu | 15,7 cuFT (445 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3902,2 lbs (1770 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 5236 liber (2375 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 12,5 mpg USA (18,8 l/100 km) |
| Dálnice | 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18,8 mpg USA (12,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 293 g/km |
| Benzín - MOTOR – 4,8L V8 7AT (400 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4806 cm3 |
| Výkon motoru |
294 KW @ 6500 RPM 400 HP @ 6500 RPM 394 BHP @ 6500 RPM |
| Točivý moment |
370 lb-ft @ 3500-5000 RPM 502 Nm @ 3500-5000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 21,1 galonů (79,9 l) |
| Kapacita paliva (volitelné) | 80 galonů (302,8 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 176 mph (283 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická (PDK) |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/50 R18 Z || 275/45 R18 Z |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 195,7 palce (4971 mm) |
| Šířka | 76 palců (1930 mm) |
| Výška | 55,8 palce (1417 mm) |
| Přední/zadní náprava | 65,3/65,4 palce (1 659/1 661 mm) |
| Rozvor | 115 palců (2921 mm) |
| Světlá výška | 3,31 palce (84 mm) |
| Objem nákladu | 15,7 cuFT (445 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3968 liber (1800 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 5302 lbs (2405 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 15,4 mpg USA (15,3 l/100 km) |
| Dálnice | 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km) |
| Kombinovaný | 22,4 mpg USA (10,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 247 g/km |
Často kladené otázky k Porsche Panamera S (970) (2009)
❓ Na jaké palivo jezdí Porsche Panamera S (970) (2009)?
Automobil Porsche Panamera S (970) (2009) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche Panamera S (970) (2009)?
Třída automobilu Porsche Panamera S (970) (2009) je Upper Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Porsche Panamera S (970) (2009)
Další žhavé informace o Porsche Panamera S (970) (2009) na internetu
Turboluxus a rychlost pro čtyři: Porsche Panamera
24. 12. 2009 ... Porsche Panamera je luxusní auto, o němž si většina lidí řekne, že ... 4 970/1 931/ 1 418/2 920. kufr, 450 l. cena test. vozu, 4 508 000 Kč. Roman ...
Porsche Panamera - Čtvrtý se čtyřmi
17. 8. 2009 ... Český výhradní dovozce Porsche Inter Auto CZ uvede Panameru na náš trh rovněž v září 2009. Zdroj: Automobil 07/09. Autor: -TH-. Fotogalerie.
Porsche Panamera Turbo 2014 – První podruhé?
5. 5. 2014 ... První čtyřdveřové Gran Turismo Porsche pro čtyři cestující nese jméno Panamera (typ 970) ... Nová řada Panamera 2014 se představila na auto-salonu ...
Nové Porsche Panamera odhaluje interiér ještě před premiérou. Nabídne sportovní luxus á la Taycan
10. 11. 2023 ... Firmu založil v roce 1931 Ferdinand Porsche. V roce 1961 vznikl první model legendární řady 911, která se stále vyrábí. V roce 2009 Porsche – ...
Porsche Panamera Turbo PS9-650 SpeedART - supervýkonný supersedan
7. 12. 2009 ... Na autosalóne v Essene 2009, ktorý skončil len včera, mohli ... Auto dostalo nový predný spojler, vetracie otvory na prednej kapote ...
Porsche Panamera Turbo jako „Prior600“: kompozity v akci
9. 10. 2013 ... Firmu založil v roce 1931 Ferdinand Porsche. V roce 1961 vznikl první model legendární řady 911, která se stále vyrábí. V roce 2009 Porsche – ...
GrandGT: Porsche Panamera od TechArtu
26. 10. 2010 ... Typ GrandGT nese celou sadu vylepšení karoserie, interiéru i pohonné jednotky, jež z Panamery Turbo dělají dosti svérázné auto. ... V roce 2009 ...
Diskuze – Test Kia Cee´d 1,6 CRDi: nepochybujte
2009 21:58. Já si teda myslím, že je přece důležitý, aby se auto zamlouvalo jeho najiteli. Pokud se někomu líbí něco jinýho, tak si to může dopřát.
Diskuze – Hyundai opět v reklamě cílí na Škodu. Nová i30 je prý nejlepší liftback...
když novináři papouškovali, že panamera je sedan, scirocco je kupé, tak i30 může být ... Vrátil sem se ke své Octavii r.v. 2009 a nedám na ni dopustit.