Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Hybridní   Segment: Luxury
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera S E-hybrid


Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013)
Zdroj: Autoevolution.com

Facelift první generace modelu Panamera byl odhalen v roce 2013 na autosalonu v Šanghaji v roce 2013. Hybridní verze byla výkonnější a úspornější než dříve.

Se zavedením plug-in verze pro Panamera Hybrid v roce 2013 dosáhl německý čtyřdveřový sportovní sedan lepšího dojezdu. Dostal 9,4 kWh li-ion baterii a silnější motor. Bylo to víc než jen další hybrid, bylo to sportovní plug-in-hybridní GT.

S volitelnými světlomety LED vstoupilo Porsche Panamera Hybrid do nové éry. Jeho inteligentní systém osvětlení umožňoval lepší výhled na vozovku. Standardní verze byla vybavena bi-xenonovými světlomety. Upravený přední a zadní nárazník přinesl vozu agresivnější vzhled. Větší boční naběračky v zástěře byly inspirovány těmi, které byly instalovány na řadě 911. Na nové víko zavazadlového prostoru bylo instalováno širší zadní sklo. Elektricky zelené brzdové třmeny byly specifické pro verzi Hybrid.

Uvnitř výrobce nainstaloval PCM (Porsche Communication Management) pro informační a zábavní systém. Podporoval konektivitu Apple CarPlay, ale jeho kompatibilita s telefony Android byla omezená. Otáčkoměr byl namontován uprostřed sdruženého přístroje s kulatým TFT displejem na jeho pravé straně, kde mohl být zobrazen navigační systém a další informace palubního počítače. Standardně byla instalována aplikace Porsche Car Connect.

Benzinový motor V6 byl převzat z nefaceliftované verze, ale elektrický systém byl zcela nový. Nový elektromotor při zachování stejných rozměrů jako dříve nabízel 95 koní, tedy téměř dvojnásobek než jeho předchůdce. Nová baterie umožnila elektrický dojezd až 36 km (22,3 mil). S celkovým výstupním výkonem 416 k nabízel stejný výkon jako motor V8, ale s mnohem lepší spotřebou paliva.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013)

Hybridní - MOTOR – 3.0 V6 8AT (416 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2995 cm3
Výkon motoru 306 KW @ 5500 RPM
416 HP @ 5500 RPM
410 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 435 lb-ft @ 1250-4000 RPM
590 Nm @ 1250-4000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Hybridní
VÝKON
Max. rychlost 168 mph (270 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická převodovka Tiptronic S
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 245/50 ZR 18 || 275/45 ZR 18
ROZMĚRY
Délka 197,4 palce (5014 mm)
Šířka 76 palců (1930 mm)
Výška 55,8 palce (1417 mm)
Přední/zadní náprava 65,3/65,4 palce (1 659/1 661 mm)
Rozvor 115 palců (2921 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 11,8 cuFT (334 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4619 liber (2095 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5688 liber (2580 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 75,9 mpg USA (3,1 l/100 km)
Emise CO2 71 g/km
Poznámky
Oznámení Hybridní systém
Benzínový motor: 321 k/440 Nm
Elektromotor: 95 hp/310 Nm

Často kladené otázky k Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013)?

Automobil Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013) má motory, které jako palivo používají Hybridní a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013)?

Třída automobilu Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013) je Luxury a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013)

Další žhavé informace o Porsche Panamera S E-Hybrid (970) (2013) na internetu

Porsche Panamera Turbo 2014 – První podruhé?

Porsche Panamera Turbo 2014 – První podruhé?

5. 5. 2014 ... Nová řada Panamera 2014 se představila na auto-salonu v Šanghaji 2013. ... Na americkém trhu se v listopadu -začala prodávat Panamera S E-Hybrid ...

Vývoj nového Porsche Panamera jde do finále. Premiéra bude koncem listopadu v Dubaji

Vývoj nového Porsche Panamera jde do finále. Premiéra bude koncem listopadu v Dubaji

Premiéra bude koncem listopadu v Dubaji ... „U všech modelů Panamera E-Hybrid zvyšujeme elektrický výkon, pokud jde o jízdní dynamiku a důležité disciplíny ...

Porsche Panamera GTS: zlatý střed

Porsche Panamera GTS: zlatý střed

17. 11. 2011 ... Nový model Panamera GTS představuje levnější variantu pro zájemce o verzi Turbo. porsche-panamera-gts-(13) 56611 ... Honda Civic e:HEV – Hybrid, ...

Porsche Panamera Turbo PS9-650 SpeedART - supervýkonný supersedan

Porsche Panamera Turbo PS9-650 SpeedART - supervýkonný supersedan

7. 12. 2009 ... Auto dostalo nový predný spojler, vetracie otvory na ... Přejete si odebírat newsletter? Test. Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce.

Porsche Panamera - Čtvrtý se čtyřmi

Porsche Panamera - Čtvrtý se čtyřmi

17. 8. 2009 ... Uváděné dynamické údaje jsou v tomto případě 4,2/13,9 s a maximálka 303 km/h, spotřeba EU 12,2 l/100 km, emise CO2 286 g/km a hmotnost vozu 1970 ...

Test: Porsche Panamera Diesel - a je to tady…

Test: Porsche Panamera Diesel - a je to tady…

18. 8. 2011 ... Porsche Panamera Hybrid S: "nejčistší" Porsche. U Panamery Diesel je situace trochu odlišná. I když jde o velké, opravdu hodně velké auto ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: