Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Twingo
Asi se všichni shodneme na tom, že Twingo nebylo tím nejstylovějším malým autem. V průběhu let se Renault Twingo prodával hlavně pro svou modularitu. Posuvná zadní lavice byla velmi praktická a Twingo si vybudovalo reputaci na vnitřním prostoru.
Pro rok 2007 se Renault rozhodl přinést sportovnější verzi běžného Twinga, Twingo GT.
Nový model neměl již známou kulatost svého předchůdce a použil styl z tehdy nového Modusu a Clia.
Twingo GT bylo lépe vybavené a pevnější a byl to první pokus Renaultu postavit sportovní verzi běžného vozu.
U verze GT se vnější design vyznačoval vlastní specifickou přední částí karoserie, chromovanými koncovkami výfuku, 15palcovými slitinami, střešním spoilerem a šedými bočními zrcátky.
I když celkový vzhled nebyl tak atraktivní, přední část byla přitažlivější než zadní část.
Twingo GT bylo k dispozici s novou 1,5litrovou jednotkou DCi nebo 1,2litrovou pohonnou jednotkou s výkonem 100 k. Renault uvedl, že malý 1,2litrový agregát nabídl točivý moment větší 1,6litrový.
Uvnitř se kvalita materiálů výrazně zlepšila a vše vypadalo dobře pohromadě.
Dokonce i pozice řidiče byla optimalizována tak, aby se řidič cítil bezpečněji při agresivnější jízdě.
Benzín - MOTOR – 1.2L 16V Turbo 5MT (100 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1149 cm3 |
Výkon motoru |
74 KW @ 5500 RPM 101 HP @ 5500 RPM 99 BHP @ 5500 RPM |
Točivý moment |
107 lb-ft @ 3000 RPM 145 Nm @ 3000 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 10,6 galonů (40,1 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 117 mph (188 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,8 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 185/55 R15 |
ROZMĚRY | |
Délka | 141,7 palce (3599 mm) |
Šířka | 65,1 palce (1654 mm) |
Výška | 57,9 palce (1471 mm) |
Přední/zadní náprava | 55,1/54,6 palce (1 400/1 387 mm) |
Rozvor | 93,2 palce (2367 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Objem nákladu | 8,1 cuFT (229 l) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2161 liber (980 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3053,4 lbs (1385 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km) |
Dálnice | 48 mpg USA (4,9 l/100 km) |
Kombinovaný | 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km) |
Emise CO2 | 140 g/km |
Automobil Renault Twingo GT (2007) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Twingo GT (2007), je typ karosérie Hatchback.
Třída automobilu Renault Twingo GT (2007) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
27. 7. 2008 ... ... 2007 přišla druhá generace, ne tak z nutnosti, jako spíše ze zdvořilosti vůči zákazníkům, aby si 14 let nekupovali stejné auto. I tak je ...
3. 12. 2018 ... Na rozdíl od naprosté většiny současných automobilů dostupných na trhu Twingo využívá motor uložený vzadu a pohon zadní nápravy. Renault se ...
31. 10. 2018 ... První, kulatý Renault Twingo se v České republice proslavil především tím, že právě tohle auto se mělo vyrábět v automobilkách Škodovky. Tedy za ...
6. 11. 2007 ... Twingo GT s motorem 1,2 16V, který je dopován turbem a nabízí výkon 74 kW (100 k) pak bude stát solidních 335 900 Kč. Cena pro naftovou verzi ...
Renault Twingo: nástupce nesmrtelného. Radek Ondrášík. 13. března 2007 • 0:14 ... Renault Twingo GT · Nudné auto. Doporučujeme. Načíst další články ...
27. 7. 2008 ... ... Twingo poradí se zatáčkami na D1, s betonovým skákáním a dalšími záludnostmi. Teď se ale zaměřme na motor - při svižnější jízdě se odvděčí ...
7. 12. 2011 ... Druhá generace se objevila na trhu až v roce 2007 a dnes tu máme facelift. Test Renault Twingo GT: rozzuřený trpaslík.
27. 7. 2008 ... Motor. Řadový, kapalinou chlazený zážehový čtyřválec, uložený vpředu napříč. Objem: 1 149 ccm. Největší výkon: 74 kW (100 k) při 5 500 ot./min
12. 12. 2013 ... Geniální auto se tak podle něj vlastně narodilo z nouze. Ve výrobě vydrželo 19 let. V Evropě poslední sestavili 28. června 2007, ale do roku ...