Australská verze páté generace Subaru Legacy se jmenovala jinak a byla to směs japonského a evropského vozidla. Když Subaru představilo v roce 2008 Liberty, rozhodlo se vložit jistotu do segmentu střední třídy. s vozem, který si zasloužil větší pozornost svých zákazníků.
15. 4. 2007 ... Japonská automobilka Subaru připravila pro své australské zákazníky malý-velký dárek. Technici z divize STi si vzali do parády model Liberty ...
12. 1. 2009 ... Sériové Legacy, na některých trzích značené Liberty, se v přesnějších konturách představí již během letošního roku a bude to jistě ostře ...
10. 4. 2009 ... ... Liberty. Jak je patrné, Outback dostal v porovnání s dosti agresivním Legacy poněkud elegantnější proporce. Oproti dosavadní verzi však ...
Japonští ladiči prosluli pořádně divokými bodykity pro drahé supersporty, ale nevyhýbají se ani skromnějším vozítkům. Jimny v jejich podání vypadá jako ...
3. 8. 2023 ... Baterie budou nejspíše dováženy z fabriky v Liberty v Severní Karolíně, která po investici ve výši 130 mil. ... Subaru Impreza • Subaru Levorg • ...
24. 4. 2020 ... Očividně se ale nikdo takový doposud nenašel… PAL-V Liberty je první sériové létající auto.
21. 7. 2009 ... Ale to bylo v době, kdy zde byl v nabídce i stejně velký van Daihatsu Hijet (se zážehovým, později i vznětovým motorem), či Subaru Liberty ( ...
20. 6. 2014 ... Třetí generace (KK), v USA opět jako Jeep Liberty a také ve značkové ... Subaru XV Hybrid,CZ,1Maj,AT,NAVI,4x4. 10 181 km, r. 2022. 799.900,- Kč ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď