Toyota RAV4 5 Doors (2003) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín, Diesel Karosérie: SUV Segment: Small SUV
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Toyota
Model: Toyota Rav4 5 Doors
Toyota představila druhou generaci modelu Rav4 v roce 2000 a do roku 2003 usoudila, že je čas na aktualizovanou řadu pro třídveřovou i pětidveřovou verzi. V roce 2003 byla po SUV vysoká poptávka, čímž byla z trhu vytlačena většina kombíků. . Jejich schopnosti 4x4, které se dokázaly vypořádat se sněhovými podmínkami a travnatými plochami, je přiváděly na příjezdové cesty stále více zákazníků. Jako světová jednička v automobilovém průmyslu posunula Toyota svou druhou generaci kompaktního Rav4 na trh dále tím, že ji v roce 2003 vylepšila.
Zatímco třídveřová verze byla vhodná především pro ty, kteří nepotřebovali zadní sedadla nebo dlouhý rozvor, pětidveřová verze byla všestranným vozidlem, které bylo vhodné pro každého, kamkoli. Neměl příliš odvážný design, ale snažil se upoutat více pozornosti svými zahnutými hranatými světlomety s oranžovými směrovými světly a obdélníkovou mřížkou chladiče se dvěma černými lamelami. V zadní části se faceliftovaná verze vyznačovala menšími zpětnými svítilnami umístěnými uprostřed koncových světel.
Uvnitř Toyota nainstalovala přepracovaný interiér s jednotkou infotainmentu na středové konzole. Ve sdruženém přístroji se středem zájmu stal otáčkoměr, zatímco větší rychloměr uváděl levou stranu. Jeho delší rozvor umožnil lepší sezení pro tři cestující vzadu, ale stále stísněný kvůli tunelu převodovky.
Toyota pod kapotou nabízela Rav4 5-dveřový s výběrem tří motorů spárovaných s 5-stupňovým manuálem. Základní model měl pohon předních kol, zatímco ostatní verze disponovaly možností pohonu všech kol.
Jednotlivé motorizace auta Toyota RAV4 5 Doors (2003)
| Benzín - MOTOR – 1.8L 16V VVT-i 5MT (125 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1794 cm3 |
| Výkon motoru |
92 KW @ 6000 RPM 125 HP @ 6000 RPM 123 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
119 lb-ft @ 4200 RPM 161 Nm @ 4200 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 15,1 galonů (57,2 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 108,7 mph (175 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12,2 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/70 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,7 palce (4260 mm) |
| Šířka | 68,5 palce (1740 mm) |
| Výška | 66,9 palce (1699 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,4/59,1 palce (1 509/1 501 mm) |
| Rozvor | 98 palců (2489 mm) |
| Světlá výška | 6,7 palce (170 mm) |
| Objem nákladu | 14,1 cuFT (399 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2546,3 lbs (1155 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3814 liber (1730 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 25 mpg USA (9,4 l/100 km) |
| Dálnice | 37,9 mpg USA (6,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km) |
| Emise CO2 | 175 g/km |
| Benzín - MOTOR – 2.0L 16V VVT-i 5MT (150 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1998 cm3 |
| Výkon motoru |
110 KW @ 6000 RPM 150 HP @ 6000 RPM 148 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
142 lb-ft @ 4000 RPM 192 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 15,1 galonů (57,2 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 114,9 mph (185 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/70 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,7 palce (4260 mm) |
| Šířka | 68,5 palce (1740 mm) |
| Výška | 66,9 palce (1699 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,4/59,1 palce (1 509/1 501 mm) |
| Rozvor | 98 palců (2489 mm) |
| Světlá výška | 6,7 palce (170 mm) |
| Objem nákladu | 14,1 cuFT (399 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2744,7 lbs (1245 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4023,4 lbs (1825 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 20,6 mpg USA (11,4 l/100 km) |
| Dálnice | 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 211 g/km |
| Diesel - MOTOR – 2,0 l D4-D 5MT AWD (116 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1995 cm3 |
| Výkon motoru |
85 KW @ 4000 RPM 116 HP @ 4000 RPM 114 BHP @ 4000 RPM |
| Točivý moment |
184 lb-ft @ 1800 RPM 250 Nm @ 1800 RPM |
| Palivový systém | Vstřikovací systém |
| Palivo | Diesel |
| Objem palivové nádrže | 15,1 galonů (57,2 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 105,6 mph (170 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12,1 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/70 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,7 palce (4260 mm) |
| Šířka | 68,5 palce (1740 mm) |
| Výška | 66,9 palce (1699 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,4/59,1 palce (1 509/1 501 mm) |
| Rozvor | 98 palců (2489 mm) |
| Světlá výška | 6,7 palce (170 mm) |
| Objem nákladu | 14,1 cuFT (399 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2965,2 lbs (1345 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4254,9 liber (1930 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km) |
| Dálnice | 38,5 mpg USA (6,1 l/100 km) |
| Kombinovaný | 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 190 g/km |
Často kladené otázky k Toyota RAV4 5 Doors (2003)
❓ Na jaké palivo jezdí Toyota RAV4 5 Doors (2003)?
Automobil Toyota RAV4 5 Doors (2003) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Toyota RAV4 5 Doors (2003)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Toyota RAV4 5 Doors (2003), je typ karosérie SUV.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Toyota RAV4 5 Doors (2003)?
Třída automobilu Toyota RAV4 5 Doors (2003) je Small SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Toyota RAV4 5 Doors (2003)
Další žhavé informace o Toyota RAV4 5 Doors (2003) na internetu
Pinin je auto přesně do letošní zimy
Pinin je auto přesně do letošní zimy. pátek 5. dubna 2013; 7. Ojeté malé terénní mitsubishi se dá koupit za 120 tisíc korun. ... Toyota RAV4 nebo Honda CR-V. Až na malou výjimku u x-trailu jsou to ...
Test ojetiny Toyota RAV4 2,0i: volba z rozumu
11. 2. 2015 ... ... 2003. Druhá generace (XA20) nastoupila v polovině roku 2000 a kromě ... V brněnském dealerství AAA Auto jsme tentokrát vybrali právě Toyotu RAV4 ...
Test ojetiny Toyota RAV4 2,0i: volba z rozumu - 5. kapitola
11. 2. 2015 ... ... auta očekávají služby nenáročného pracanta. I přes několik škrábanců na karoserii byla tato RAV4 ve skvělém stavu, pokud by na tachometru ...
Test Toyota RAV4 2,2 D-4D: Všestranný výletník - 5. kapitola
RAV4 prikročila k teritóriu BMW X3, to je ten správny protivník. Škoda len absencie šesťvalcového benzínového motoru, k charakteru auta by sa nesmierne hodil…
Test ojetiny Toyota RAV4 2,0i: volba z rozumu - 4. kapitola
11. 2. 2015 ... Pokud potřebujete jet svižně, řaďte až při 5 000 ot./min., motor tam má dobrý výkon, přičemž dále se už prakticky nic neděje. Nad 3 000 ot ...
TEST Toyota RAV4 2.0 AWD Multidrive S: Lehká srdeční slabost
8. 5. 2019 ... Ale přišlo mi zajímavé připomenout, že tato Toyota není jen obyčejné SUV, ale auto s docela solidním rodokmenem. Ve svém prozatím posledním ...
Test ojetiny Toyota RAV4 2,0i: volba z rozumu - 2. kapitola
11. 2. 2015 ... Tato zkratka zároveň položila základy etymologii řady dalších zkrácenin včetně pověstného SAV od BMW (Sports Activity Vehicle). První Toyota ...
Test Toyota RAV4 2,2 D-4D: Všestranný výletník
RAV4 bola zakladateľom segmentu SUV (Sport Utility Vehicle) alebo športovo-úžitkových vozidiel. ... dverí. Spomínané strieborné imitácie hliníku na stredovej ...
Test Toyota RAV4 2,2 D-4D: Všestranný výletník - 2. kapitola
Motor, zvuk, dynamika, spotreba · Namerané ... Celkovo je k dispozícii 7 stupňov výbavy, pričom 5 z nich môžete kombinovať len s dvojicou slabších agregátov.
Toyota Corolla se stala nejoblíbenějším autem světa
3. 2. 2012 ... Toyotu Corollu si zakoupilo již 37,5 milionu motoristů. Stala se tak podle deníku Daily Mail nejprodávanějším autem světa všech dob.
Do Česka přijíždí vrcholná Toyota RAV4 Plug-in hybrid. Má velký ...
6. 12. 2020 ... Základem je benzinový čtyřválec Dynamic Force o objemu 2,5 litru doplněný o tři elektromotory. Celkový výkon systému je výjimečných 306 koní, ...
Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek
28. 8. 2007 ... ... 5 D o objemu 1 453 ccm, ze kterého ... V roce 2003 následoval decentní facelift a v roce 2005 zbrusu nová druhá generace Yarise. ... Je to jedna z ...
Test Toyota RAV4 2,2 D-4D: Všestranný výletník - 2. kapitola
Celkovo je k dispozícii 7 stupňov výbavy, pričom 5 z nich môžete kombinovať len s dvojicou slabších agregátov. Najlacnejšiu RAV4 s motorom 2,0 VVT-i vo ...
Test Toyota Corolla D4D: kdo koupí, neprohloupí - 4. kapitola
31. 5. 2007 ... 5 – 180 km/h při 4 400 ot./min ... Toyota RAV4 • Toyota Aygo • Toyota Yaris • Toyota Corolla • Toyota Camry • Toyota Highlander • Toyota C-HR • ...
Test ojetiny Toyota RAV4 2,0i: volba z rozumu - 3. kapitola
11. 2. 2015 ... KAPITOLA 3: Stála u zrodu lehkých SUV a stala se symbolem jejich lesku i bídy. Jak funguje desetiletá Toyota RAV4 se 135 000 km v těle?
Test: Toyota Yaris 1,33i CVT - velký krok - 6. kapitola
7. 11. 2011 ... Prům. spotřeba: město • mimo • komb. 6,2 • 4,5 • 5,1 l/100 km. Rozvor náprav. 2 510 mm.
Test Toyoty Avensis: nenápadná, velkorysá
20. 11. 2008 ... ... Automotive. Výroba modelové řady Avensis ... Toyota Avensis se začala prodávat na jaře roku 2003 ... Toyota RAV4 • Toyota Aygo • Toyota Yaris • ...
Toyota Avensis 2,0 D-4D: druhý poločas (test) - 3. kapitola
2. 1. 2007 ... To téměř odpovídá i udávaným hodnotám výrobce, tedy 7,1 ve městě, 4,6 mimo město a 5,5 litru v kombinovaném cyklu. Nutno dodat, že s lehkou ...
Test: Toyota Yaris 1,33i CVT - velký krok
7. 11. 2011 ... Dvou dosavadních generací vzniklo od roku 1998 na 5 milionů exemplářů, z nichž polovina byla prodána na evropských trzích. Generace třetí je ...