Toyota představila pátou generaci Starletu v roce 1996, ale vůz nepotvrdil stejná prodejní čísla jako jeho předchůdci a nakonec byl o tři roky později stažen z trhu. Malý segment byl na evropském trhu velmi sporný. tamní francouzské nebo italské automobilky byly pro japonskou značku silnou konkurencí.
Starlet, navržený jako nízkorozpočtové vozidlo, se objevil na japonském trhu koncem roku 1989. V březnu 1990 jej Toyota představila na evropském trhu.
Japonská automobilka tvrdě pracovala na vylepšení svých produktů a Starlet byl důkazem odhodlání.
Malý Starlet se vyvinul ze sportovního malého kupé s pohonem zadních kol na econobox s pohonem předních kol, který zvýšil oblibu japonské automobilky díky své spolehlivosti. V říjnu 1984 představila Toyota v Japonsku třetí generaci Starletu a odhalila ji. ve Velké Británii v únoru 1985.
28. 8. 2007 ... V roce 1980 se evropským zákazníkům poprvé představila třídvéřová Toyota Starlet s úspornými benzinovými motory 1,0, 1,2 a 1,3. V roce 1983 ...
31. 8. 2020 ... První Yaris poháněly zážehové čtyřválce 1,0 a 1,3 litru s progresivním proměnným časováním ventilů VVT-i. Druhá generace Toyoty Yaris přišla v ...
31. 5. 2015 ... Toyota · Volkswagen · Hyundai · Ford · Další značky · Rubriky · Český trh · Výbava ... US 1982 Ford Escort 3-door '198285.jpg US 1982 Ford Escort ...
7. 2. 2007 ... Hranatý klasik připomínal plejádu jiných kompaktních Japonců – Mazda 121 nebo Toyota Starlet. ... Nissan Micra měří na délku 3 715 mm, na šířku 1 ...
31. 5. 2015 ... Toyota · Volkswagen · Hyundai · Ford · Další značky · Rubriky · Český trh · Výbava ... US 1982 Ford Escort 3-door '198285.jpg US 1982 Ford Escort ...
21. 9. 2014 ... KAPITOLA 3: Přesně před 30 lety prošla Škoda s motorem vzadu (v podobě tehdejšího typu 742) první a poslední zásadní modernizací.
27. 11. 2006 ... Podle vyjádření vedení automobilky Toyota mělo jít o kombinaci prvků z vozů Toyota Celica a RAV4 a Lexus SC 300. Toyota ext 1.jpg Toyota ext 3.
21. 9. 2014 ... Kupé Rapid v modelovém roce 1985 nahradilo model Garde. Adaptovalo samozřejmě rozšířený rozchod kol na obou nápravách (včetně upravené ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď