Vlajkovou lodí Touaregu je verze R, která se také stává nejvýkonnějším plug-in hybridem v nabídce značky Volkswagen. Kombinovaný výkon je 462 k, získaný kombinací přeplňovaného 3,0litrového V6 a elektromotoru o výkonu 100 kW. Kombinovaný točivý moment je 700 Nm (516 lb ft).
Volkswagen - jedna z nejvýznamnějších automobilových značek na světě, která má velký vliv na celkový vývoj automobilového průmyslu. Společnost Volkswagen byla založena v roce...
12. 2. 2021 ... Předně jsou to silné motory a jasně patrná designová odlišení, v posledních letech je možné je vybavit i výfukem od Akrapoviče. Nejnovější erka ...
30. 7. 2021 ... Rozvor náprav 2904 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1653/1669 mm; d/š/v 4878/1984/1717 mm; nájezdový úhel př./zad. 23,3/17,2º, přechodový úhel 18,5º ...
25. 11. 2019 ... Pětimístný interiér je mimořádně komfortní, prostorný a variabilní, ergonomická přední sedadla jsou vyhřívaná i odvětrávaná a ta zadní pak ...
24. 5. 2023 ... Nový Volkswagen Touareg oficiálně: Král divize R má šestiválec a 340 kW, prodej začíná již zítra! ... Při modernizaci třetí generace Touaregu se ...
Volkswagen Touareg – Sladkých 20 v limitované edici. Petr Hanke 10.08.2023 06:19. Volkswagen Touareg R Line 3.0 TSI. Foto: Petr Hanke.
25. 2. 2020 ... Je tomu pár týdnů, co jsme jako první zveřejnili předběžná technická data Volkswagenu Touareg R. Dnes Volkswagen vydal oficiální informace, ...
15. 10. 2020 ... Nový VW Touareg R oficiálně: Hybrid do zásuvky má 462 koní a brzy nahradí V8. Jan Mička. Volkswagen. Touareg R je trochu jiná káva. Jakožto nový ...
20. 2. 2020 ... Roli nejlepší verze nabídky převezme verze R Hybrid, která na rozdíl od osmiválce umí jezdit i na elektřinu. Bude mít větší výkon než V8 TDI, ...
25. 10. 2019 ... Volkswagen Touareg je SUV vyráběné v Bratislavě. Pod kapotou má leccos společného s Porsche Cayenne a druhou generací Audi Q7. S pneumatickým ...
Volkswagen ukázal nástupce osmiválcového Touaregu R. Ondřej Štaidl 28.02.2020 07:00. Volkswagen Touareg R. Volkswagen v poslední době své fanoušky láká ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď