Palivo: Diesel, Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Volvo
Model: Volvo C70

Druhá generace C70 byla představena v roce 2005 na autosalonu ve Frankfurtu. Na rozdíl od svého předchůdce, který byl k dispozici jako kupé a kabriolet, byl model z roku 2005 kupé-kabriolet.

Švédská automobilka Volvo, vlastněná Fordem v roce 2005, se pokusila s modelem C70 udělat rozdíl v prémiovém segmentu. Na rozdíl od CLK od Mercedes-Benz nebo řady 3 od BMW nabízel výsuvnou pevnou střechu. Byla to jeho silná stránka, ale slabou stránkou byla platforma, která byla sdílená s Focusem.

C70 vypadala velmi dobře, ať už byla otevřená nebo zavřená, na rozdíl od jiných kabrioletů na trhu, které nevypadaly tak lákavě, když byly s doplňkem nahoru. Černá maska chladiče byla namontována dopředu, příbuzná světlometům. Vzadu byla „ramena Volva“ nad zadními koly již obchodní značkou švédské značky. Zadní světla vzadu připomínala design těch, které najdete na S80. Karoserii vozu vyráběla švédská pobočka Pininfarina.

Interiér byl vhodný pro čtyři dospělé s omezeným prostorem pro nohy a hlavu pro cestující nad 6 stop (180 cm). S minimalistickým švédským designem palubní desky nabídl C70 čistý vzhled s plochými a zakřivenými povrchy. Čistý vzhled super tenké „plovoucí“ středové konzoly a středové konzoly působil vzdušně. Se zvednutou střechou byl zavazadlový prostor 17 cu-ft (480 l) a se složenou střechou pouhých sedm (200 l).

Nabídka motorů byla široká, na výběr byly tři benzinové a čtyři vznětové verze. Vůz byl vybaven 5- nebo 6-stupňovým manuálem nebo 5- nebo 6-stupňovým automatem v závislosti na motoru.

Jednotlivé motorizace auta Volvo C70 (2005)