Alfa Romeo 33 Stradale je sportovní vůz s motorem uprostřed vyráběný italskou automobilkou v letech 1967 až 1969 v pouhých 18 kusech. Přípona „Stradale“ označuje, že se jedná o silniční verzi závodního vozu a byla označena jako je odvozen od prototypu Tipo 33. Model, který zde vidíte, je prvním sériově vyráběným vozidlem s dvoustěnnými dveřmi, v dnešním slangu také známými jako „motýlí dveře“.
Speed Marathon je celoevropská akce, která se zaměřuje na dodržování rychlostních limitů. Seznam je veřejný jednak proto, aby si na zmíněných komunikacích dali řidiči pozor, ...
Ferrari je italská automobilová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech. Jedná se o jednu z nejproslulejších značek sportov...
Počátky společnosti sahají do roku 1914, kdy Alfieri Maserati založil se svými bratry firmu, která měla přinést revoluci v automobilového průmyslu. Slavná italská automobilov...
1. 6. 2016 ... Na podzim roku 1967 byla navíc představena civilní verze závodního vozu, dnes vyhledávaná Tipo 33 Stradale, jež měla být odpovědí na Ferrari ...
31. 3. 2006 ... Ovšem nejednoho znalce italské Alfy jistě při pohledu napadlo, že částečná inspirace byla i v klasickém modelu Alfa Romeo Tipo 33 Stradale.
18. 7. 2012 ... Alfa Romeo Tipo 33, osmiválec pro silniční provoz i pro největší závody (24 h Le Mans), inspirovala mnoho karosářských mistrů. Bertone ...
31. 8. 2023 ... Nová Alfa ROmeo 33 Stradale se inspiruje modelem z roku 1967, velmi citlivě pracuje s plochami a objemy, kombinuje estetiku s funkční stránkou.
31. 8. 2020 ... A samozřejmě taktéž brutální Tipo 33, jeden z nejlepších závodních strojů své doby. Alfa Romeo P3. Meziválečným vrcholem byla jistě závodní ...
25. 7. 2023 ... Dlouhé čekání je u konce. Nové sportovní auto milánské automobilky je takřka za rohem. Zde jsou první informace.
... Alfa Romeo Tipo 33 byla slavným závodním modelem konce 60. a prvé poloviny 70. let. Tento konkrétní kus 33 TT3 s třílitrovým osmiválcem byl poslední tovární ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď