První terénní vozidlo vyrobené rumunskou automobilkou ARO bylo IMS57 a bylo postaveno na základě ruské licence pro GAZ69. Po druhé světové válce se Rumunsko dostalo pod sovětskou okupaci a postavilo to, co řekl „Velký bratr“. Po terénních vozidlech byla vysoká poptávka, protože silnice byly v hrozném stavu, pokud vůbec existovaly.
Pak se změnil v ARO. První automobil v rumunské historii- IMS 57.
Diskuze pod článkem: Rumunský terénní vůz zpočátku vycházel z ruského vojenského vozu GAZ 67. Nakonec se ale rumunské vozy IMS/ARO staly úspěšné i na ...
16. 2. 2020 ... Již o více než deset let dříve se přitom v Cimpulungu montovaly terénní automobily nejprve s logem IMS. Historie automobilky ARO s tímto ...
25. 8. 2023 ... Kromě SSSR se obratný teréňák vyráběl od roku 1957 i v Rumunsku, nejprve jako IMS-57 a později vylepšená verze pod označením ARO M461, která ...
31. 7. 2013 ... Kromě SSSR se obratný teréňák vyráběl od roku 1957 i v Rumunsku, nejprve jako IMS-57 a později vylepšená verze pod označením ARO M461, která ...
... ARO M461 s pohonem 4x4, který svým vzhledem připomíná sovětský GAZ 69, jde však o vozy zcela odlišných konstrukcí. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Škoda ...