Palivo: Diesel   Karosérie: SUV Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Aro
Model: Aro Ims Series

První terénní vozidlo vyrobené rumunskou automobilkou ARO bylo IMS57 a bylo postaveno na základě ruské licence pro GAZ69. Po druhé světové válce se Rumunsko dostalo pod sovětskou okupaci a postavilo to, co řekl „Velký bratr“. Po terénních vozidlech byla vysoká poptávka, protože silnice byly v hrozném stavu, pokud vůbec existovaly. Vláda koupila práva na licenční výrobu ruského terénního vozu GAZ69 v továrně, a tak se zrodila značka ARO.

Stejně jako GAZ69 měl IMS (zkratka pro State Mechanical Factory) stejný design jako jeho ruský sourozenec s vysokým motorovým prostorem ve tvaru V. Jeho zaoblená kapota a plochá mřížka chladiče s vertikálními lamelami připomínaly předválečný design. Rozšířené přední blatníky podpíraly světlomety. Jeho strmé, skládací čelní sklo bylo dělené a ploché. Nechyběla střecha ani jiné panely karoserie, které by chránily cestující. IMS57 byl k dispozici pouze jako kabriolet s látkovým potahem vojenské kvality a plastovými okny.

Uvnitř IMS nabízel 57 buď se dvěma sedadly vpředu a dvojicí postranních lavic vzadu nebo lavicí vzadu. Palubní deska měla čtyři ciferníky uprostřed a madlo před spolujezdcem.

IMS 57 měl žebřinový podvozek s pevnými nápravami vpředu i vzadu. Pod kapotou byl 3,2litrový dieselový motor spárovaný se 4stupňovou manuální převodovkou a rozdělovací převodovkou. IMS vyráběl 57 pouze dva roky a v roce 1959 byl vylepšen, což vedlo k modelu IMS59.

Jednotlivé motorizace auta Aro Ims Series IMS 57 (1957)