Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: SUV Segment: Crossover
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Audi
Model: Audi Allroad

Třetí generace modelu A6 Allroad přišla na trh v roce 2012, aby dokázala, že Audi mělo pravdu, když se rozhodlo představit crossover na bázi Audi A6 Avant. I když nešlo o skutečné off-roadové vozidlo, dokázalo si dobře poradit. s nezpevněnými tratěmi a dokonce i s mírnými terénními zkouškami. Audi chránilo svou karoserii několika plastovými formami kolem dokola a nerezovými plechy pod vozem. Na silnici sedělo nízko než běžné SUV a ve vyšších rychlostech ještě níže díky standardnímu pneumatickému odpružení.

Zvenčí automobilka přenesla většinu panelů karoserie z běžného A6 Avant, unikátní pro ni byly ale nárazníky, přehnané prolisy podběhů kol a prahy. Na střechu vozidla automobilka nainstalovala střešní ližiny, pokud by někdo potřeboval více prostoru v kufru. Byli užitečnější pro přepravu kol a kánoe. Obvykle nikdo nepotřebuje více zavazadlového prostoru, pokud má A6 kombi.

Uvnitř Audi nainstalovalo pohodlnou kabinu vhodnou pro pět dospělých dospělých se spoustou prostoru pro nohy pro čtyři a omezenou pro třetího, prostředního pasažéra z lavice. Palubní deska měla čistý design s vyskakovací obrazovkou infotainmentu, která ukazovala mapy z Google Earth. Jeho uživatel mohl rozšířit kufr díky děleným sklopným zadním sedadlům z 565 litrů (20 cu-ft) na neuvěřitelných 1680 litrů (59,3 cu-ft). Tvořil zcela plochý prostor, dost dobrý na to, aby byl použit jako ložnice.

Pod kapotou Audi nabízelo dva benzinové a jeden naftový motor. Ten byl k dispozici ve čtyřech výkonech v rozmezí 204 až 320 koní. Všechny verze disponovaly systémem pohonu všech kol s uzávěrkou středového diferenciálu a kontrolou sjíždění svahu.

Jednotlivé motorizace auta Audi AllRoad (2012)