V roce 2013 Audi uvedlo na trh RS Q3, první model Q, který kdy nosil odznak quattro go-fast. Nebylo to tak dobře přijato, mnozí jej kritizovali za jediné výfukové potrubí a zředěný 2,5litrový turbomotor ve srovnání s RS3 a TT-RS. Pro rok 2015 je Audi zpět ve hře s aktualizovaným modelem, který zaškrtává všechna ta správná políčka. Byl nainstalován nový 2,5litrový motor, který při dodávání výkonu odvádí mnohem lepší práci. Výkon se zvýšil z 310 koní a 420 Nm na 340 koní a 450 koní. O přenos výkonu se stále stará 7stupňová dvouspojková převodovka S tronic. Audi také nainstalovalo novou hydraulickou lamelovou spojku (5. generace), která byla rovněž vylepšena pro ještě rychlejší řazení. Výsledkem je, že časy z 0 na 100 km/h klesnou z 5,5 na pouhých 4,8 sekundy, srovnatelné s Mercedesem GLA 45 AMG. Základní cena nového top modelu v Německu je 56 600 eur. Standardem jsou mimo jiné LED světlomety.
Pro rok 2016 dostalo Audi RS Q3 aktualizaci, která se může pochlubit vyšším výkonem a emisní klasifikací Euro 6. Drobné vizuální změny byly provedeny také na vnějším a vnitřním obložení.
Jednotlivé motorizace auta Audi RS Q3 Facelift (2015)
