Audi SQ8 (2019) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Diesel, Benzín Karosérie: SUV Segment: Large SUV Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Audi
Model: Audi Sq8
Audi dlouho čekalo, než vstoupí na trh 4-dveřového SUV kupé. Poté, co BMW začalo s modelem X6 a Mercedes-Benz představilo kupé GLE, přišlo Audi s modelem Q8. V roce 2019 zvýšila laťku uvedením verze SQ8. Ale inženýři zvolili dieselový přístup a nainstalovali 4,0litrovou jednotku TDI.
Exteriér má některé detaily, které jej odlišují od ostatních Q8, jako jsou standardně montovaná 21" kola. Osmiúhelníkový Singleframe je strukturován dvojitými lamelami a je obklopen velkým matně stříbrným rámem. Standardní LED světlomety s asistentem dálkových světel jsou standard, s technologií HD matrix, která je k dispozici jako volitelná výbava.
SQ8 přichází s nejvýkonnějším turbodieselovým motorem dostupným na evropském trhu. Zatímco všichni ostatní si kvůli daňovým předpisům pěkně pohráli s motory pod 3,0 litru, Audi se vydalo odvážnou cestou. Pod kapotu umístil masivní V8 bi-turbo a ke snížení zpoždění byl přidán elektrický kompresor. 48voltový mild-hybrid pomáhá vozidlu snižovat spotřebu paliva.
Pro převodovku je Audi SQ8 TDI vybaveno systémem dynamického řízení Audi drive select a adaptivním vzduchovým odpružením sport s regulovaným tlumením. Vzduchové odpružení mění vodorovnou polohu karoserie až o 90 milimetrů (3,5 palce), čímž umožňuje vozidlu jízdu na různých typech terénu.
Interiér odpovídá výkonu. Standardní sportovní sedadla jsou zdobena prolisem S a kontrastním prošíváním a hlavní motiv je v tmavých barvách.
Jednotlivé motorizace auta Audi SQ8 (2019)
| Diesel - MOTOR – 4.0L TDI V8 8AT AWD (435 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 3956 cm3 |
| Výkon motoru |
319.9 KW @ 3750-4750 RPM 435 HP @ 3750-4750 RPM 429 BHP @ 3750-4750 RPM |
| Točivý moment |
664 lb-ft @ 1250-3250 RPM 900 Nm @ 1250-3250 RPM |
| Palivový systém | Turbodmychadlo Common Rail |
| Palivo | Diesel |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 8stupňová automatická Tiptronic |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 285/45 R 21 113 Y XL |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 197,1 palce (5006 mm) |
| Šířka | 86,2 palce (2189 mm) |
| Výška | 67,2 palce (1707 mm) |
| Přední/zadní náprava | 66,1/66,4 palce (1 679/1 687 mm) |
| Rozvor | 118 palců (2997 mm) |
| Objem nákladu | 21,4 cuFT (606 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km) |
| Dálnice | 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 205 g/km |
| Benzín - MOTOR – 4.0L TSI V8 8AT AWD (507 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 3956 cm3 |
| Výkon motoru |
372.9 KW @ - RPM 507 HP @ - RPM 500 BHP @ - RPM |
| Točivý moment |
567 lb-ft @ - RPM 769 Nm @ - RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,1 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 8stupňová automatická Tiptronic |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 285/45 R 21 113 Y XL |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 197,1 palce (5006 mm) |
| Šířka | 86,2 palce (2189 mm) |
| Výška | 67,2 palce (1707 mm) |
| Přední/zadní náprava | 66,1/66,4 palce (1 679/1 687 mm) |
| Rozvor | 118 palců (2997 mm) |
| Objem nákladu | 21,4 cuFT (606 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km) |
| Dálnice | 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 205 g/km |
Často kladené otázky k Audi SQ8 (2019)
❓ Na jaké palivo jezdí Audi SQ8 (2019)?
Automobil Audi SQ8 (2019) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Audi SQ8 (2019)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Audi SQ8 (2019), je typ karosérie SUV.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Audi SQ8 (2019)?
Třída automobilu Audi SQ8 (2019) je Large SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
❓ Je vybaveno Audi SQ8 (2019) nějakými prvky infotainmentu?
Modelový rok těchto automobilů Audi SQ8 (2019) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Audi.
Videa s autem Audi SQ8 (2019)
Další žhavé informace o Audi SQ8 (2019) na internetu
Audi SQ8 TDI 2019 v Česku: Cena, výbava, technická data, fotky
27. 7. 2019 ... SQ8 je zatím jedinou verzí loni uvedeného Audi Q8, která má pod kapotou osmiválcový motor. Že je to turbodiesel, zase tak nevadí, protože ...
Audi SQ8 TDI
Audi SQ7 a SQ8 vymění motor. Rozlučte se s V8 4.0 TDI i jeho skvělou ... července 2019. První svezení. 87 · Načíst další články · Načíst další články. Články ...
FAQ: Váha Audi SQ8
Pohotovostní hmotnost vozu Audi SQ8 2019 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je SQ8 s motorem TFSI quattro - 2345 kg.
Obsah ročníku auto motor a sport 2019: Jaká auta vyšla v jednotlivých číslech
13. 12. 2019 ... Audi S7 T 8/70; Audi SQ5 ST 11/46; Audi SQ7 T 12/38; Audi SQ8 N 8/14; Audi SQ8 T 10/62; Audi TT RS ST 10/26, 12/28; BMW Alpina B7 JD 7/24; BMW ...
Audi RS Q8 2019 naživo: První dojmy, technická data, srovnání s konkurenty
20. 11. 2019 ... Auto stálo jenom kousek od rudého RS 7 Sportback a matně šedého RS 6 ... S Audi SQ8 TDI na trati Tour de France: Jízda, kterou prostě nepochopíte.
První test Audi A4 2019: S4 TDI má neskutečnou sílu, TDI Evo zase spotřebu
17. 7. 2019 ... Vývojáři Audi, kteří byli během prezentace v Itálii k dispozici, motor ... S Audi SQ8 TDI na trati Tour de France: Jízda, kterou prostě ...
První jízda: Audi SQ8 má pod kapotou naftový reaktor
První jízda: Audi SQ8 má pod kapotou naftový reaktor. středa 3. července 2019; 108. Dvojník tohoto dálničního mastodonta Lamborghini Urus má sice o 215 koní ...
Audi Q7
... 2019. Momentálně je Audi Q7 dostupná také s hybridním ... Audi. Audi SQ7 a SQ8 vymění motor.
Audi SQ7 a SQ8 vymění motor. Rozlučte se s V8 4.0 TDI i jeho skvělou spotřebou
Koncernové pomatení mysli, kdy v roce 2018 V8TDI stopli, v září 2019 je zas zavedli a rozšířili i do A8 a SQ8, v Rakousku a Česlu je v květnu 2020 zase ...
Minitest Audi SQ8 TDI quattro: Hot-hatch v obřím balení
2. 1. 2020 ... Tohle auto prostě zvládne mnohem víc, než většina jeho řidičů. Na ... Technické údaje: Audi SQ8. Rok. 2019. Počet válců/ventilů na válec ...
Minitest Audi SQ8 TDI quattro: Hot-hatch v obřím balení
2. 1. 2020 ... Zkuste tohle všechno naroubovat do jednoho auta. ... Audi SQ8 TDI bylo vrcholem elegantních SUV z Ingolstadtu ani ne půl roku. ... Rok, 2019.
První test Audi Q7 2019 facelift: Nový kokpit, lepší motory, nová generace?
1. 8. 2019 ... Je to luxusní rodinné auto, které tady není jen pro radost z jízdy, ale zastává roli silného a bezpečného sluhy, který vás odveze klidně až na ...
Audi RS Q8 2019: Cena v ČR, výbava, technická data, příplatky Audi Exclusive
19. 12. 2019 ... A kupodivu to není taková hrůza. Příplatky jsou sice drahé, jak už je u velkých Audi zvykem, ale auto je v základní výbavě již tak nabité, že si ...
Obratné Audi SQ8. Auto, které se umí přikrčit k zemi a napnout svaly
27. 11. 2022 ... Audi SQ8 je přesně ten případ. Jen jestli si nebudete připadat méněcenně, až vedle vás na semaforech zastaví RS Q8.
Audi SQ7 a SQ8 4.0 TFSI (373 kW): Skvělý motor nahrazen dokonalým
11. 6. 2021 ... Z Audi SQ8 TDI se mi v loňském roce popravdě moc nechtělo. Nešlo ale ani tak o to, že bylo vybavené k prasknutí, pohodlné a umělo se více ...
Vrcholné Audi RS Q8 opět spatřeno na Ringu. Stane se nejsilnějším Audi v nabídce?
Stane se nejsilnějším Audi v nabídce? 14. 7. 2019Daniel Fuglevič21. Práce na nejvýkonnější verzi SUV Audi Q8 stále pokračují. Nové RS Q8 bylo znovu ...
Audi SQ7 a SQ8 TFSI (373 kW) už koupíte i v Česku. Zatím si ještě můžete vybírat
28. 7. 2020 ... Mimořádně jemný motor má neskutečnou sílu, velkému a těžkému SUV dokonale pasuje a nevezme si o moc více paliva než naftový šestiválec. Sám jsem ...
Elektrická budoucnost Audi. Do šesti let chce mít dvanáct aut do zásuvky
Elektrická budoucnost Audi. Do šesti let chce mít dvanáct · pondělí 11. března 2019; 59. Audi plánuje do roku · pondělí 11. března 2019; 59. Audi plánuje do ...
Bez názvu
První jízda: Audi SQ8 má pod kapotou naftový reaktor. vydáno 3. července 2019; 108 · Auto. Více už toho není.