Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybaven a co nám může nabídnout.
Asi největší překvapení je vzhled, který se odlišuje od ostatních elektromobilů, které byly dosud vytvořeny. Vyvolává v nás pocit nostalgie, vypadá jako ze šedesátých let minulého století. To ještě neznamená, že vypadá staře. Ba naopak, za vlastnictví tohoto sportovního auta byste se rozhodně nemuseli stydět a nejeden jedinec by vám záviděl.
Návrh vzhledu vytvořil samotný Širo Nakamura, který pracoval jako návrhář aut ve společnosti Nissan. Vsadil na retro vzhled, který na autě vypadá opravdu dobře.
A jak takový moderní styl ve starém kabátě vypadá? Sám návrhář, který je momentálně již v důchodu, se na tokijské výstavě nechal slyšet: „Neodvážil jsem se vytvořit design vystihující elektromobily, raději jsem ho vytvořil jako klasiku. Karoserie nemá ostré hrany, světlomety jsou kulatého tvaru. Karoserii jsem navrhl jako vyjádření respektu ke tvarům (aut) šedesátých let.“
Samotný vzhled auta je pro mnohé z nás úchvatný a má mnoho vymožeností. Ovšem nejen zevnějšek auta, nýbrž také vnitřek nám má určitě co nabídnout. Přesvědčte se sami.
Auto má dva motory instalované v zadní části, každý o výkonu 300 koní. Celkový výkon je tedy 600 koní.
Auto se dá považovat za kompaktní, vzhledem ke svému výkonu je necelé 4 metry dlouhé a 2 metry široké.
Pohon je nastaven na zadní kola.
Hnací sílu levého i pravého kola lze ovládat.Na jedno nabití byste ujeli 300 km.
Baterie je lithiová a má kapacitu 81 kWh.Auto váží méně než 1500 kg, lépe řečeno něco málo přes 1400 kg.
Poloha sezení byla maximálně snížena odstraněním posuvných kolejnic na sedadlech. Pro nastavení polohy sedadla se používají šrouby.
Pan Nakamura se při vymýšlení karoserie inspiroval auty Nissan, převážně modelem GT-R.
AIM EV Sport 01 je vhodné pro nadšence okružních jízd. Vůz je zařízen jako závodní auto, na běžnou silnici by se proto nemělo dostat.
Jak se vám vlastnosti auta zamlouvají? Chtěli byste tento model také vlastnit?
zdroje: 「エイム EVスポーツ 01」こんなEVスポーツカーを、ボクらは待っていた!・・・のかもしれない (1/2) - Webモーターマガジン (motormagazine.co.jp), 和製ハイパーカーがデビュー! ルマンで実績を持つ会社が開発したEVスポーツ、デザインは元日産の中村史郎氏【オートモービルカウンシル】 | Motor-Fan[モーターファン]
Autor: Lukáš SvítilSantana je automobilová značka, která byla založena v roce 1956 ve Španělsku. V průběhu let se stala jedním z nejvýznamnějších automobilových výrobců v zemi a exportovala své...
Majitelé vozů na elektrický pohon by měli zbystřit. Větší počet dobíjecích a plnicích stanic pro auta na alternativní paliva v celé Evropě mají zajistit nová pravidla, na kte...
Největší indická automobilka Tata Motors produkuje především nákladní automobily a osobní vozidla. Sídlí v Bombaji a je vůbec největší automobilovou značkou v Indii, která se...
Značka Caterham je britský výrobce sportovních vozů. Vznikla v roce 1957 jako nástupce slavného Lotusu. Od té doby se společnost zaměřuje na výrobu legendárního vozu Seven, k...
Automobilka TATRA představuje unikátní kapitolu v historii českého i světového automobilového průmyslu. Jako jediný výrobce těžkých nákladních vozidel s kořeny na historickém...
Plán automobilového giganta Volkswagen zavřít některé výrobní závody v Německu vyvolal ostrý konflikt mezi vedením a odbory. Šéfka zaměstnanecké rady Daniela Cavallo označila...
Škoda Auto představí na letošní podzim dvě klíčové novinky – druhou generaci SUV Kodiaq a čtvrtou generaci modelu Superb. Výroba nového Superbu bude probíhat společně s Volks...
Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...
Populární „stodvacítku“ bude mladší generace znát už hlavně z dobových filmů. Jaká vlastně tehdejší Škoda 120 byla? Jednotlivé modely Škoda 120 Škoda 120 reprezentuje prakti...