Bmw 3.0 CSL (E9) (1971) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Bmw
Model: Bmw 3.0 Csl


Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)
Zdroj: Wallup.net

3.0 CSL byl úplně první model navržený a vyvinutý divizí BMW Motorsport. BMW 3.0 CSL (Coupe Sport Lightweight) z roku 1971 bylo založeno na podvozku a karoserii 3.0 CSi a obsahovalo celohliníkové komponenty, přičemž bylo zbaveno všech „nepotřebných“ ozdobných prvků nebo systémů zvukové izolace.

Tento model byl zpočátku vybaven 3,0litrovým 6válcovým řadovým motorem o výkonu 180 hp, který byl později (1973) nahrazen výkonnější 3,2l jednotkou. Závodní verze 3.0 CSL dostala vysoce výkonný motor 3,5 l a pětistupňovou převodovku Getrag. 3.0 CSL byl lehčí než jeho předchůdce o přibližně 400 liber. Otevírací panely byly vyrobeny z hliníku a ocelové panely byly tenčí. Auto nemělo přední nárazník a zadní nárazník byl velmi lehký, vyrobený z černého polyesteru. Byl odstraněn také posilovač řízení a elektrická okna.

Tento model byl vyroben v počtu asi 785 kusů až do jeho ukončení v roce 1975. Závodní varianta BMW 3.0 CSL zaznamenala některá historická vítězství v šampionátu ETCC v roce 1973 (porazila Ford Capri v titulu jezdců i výrobců) nebo na 6hodinovém okruhu Nurburgring.
CSL byly nabízeny ve čtyřech charakteristických barvách: Colorado, Golf, Inka a Verona. Všechny vyrobené modely měly levostranné řízení a nebyly prodávány ve Velké Británii.

Jednotlivé motorizace auta Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)

Benzín - MOTOR – 3,0 l 4MT (180 HP)
Počet válců L6
Objem válců 3003 cm3
Výkon motoru 132 KW @ 6000 RPM
180 HP @ 6000 RPM
177 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 188 lb-ft @ 3700 RPM
255 Nm @ 3700 RPM
Palivový systém 2 karburátory
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 132 mph (212 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 VR14
ROZMĚRY
Délka 182,3 palce (4630 mm)
Šířka 71,3 palce (1811 mm)
Výška 53,9 palce (1369 mm)
Přední/zadní náprava 58,1/56,4 palce (1 476/1 433 mm)
Rozvor 103,3 palce (2624 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 15,9 cuFT (450 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2568 liber (1165 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3638 liber (1650 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 21 mpg USA (11,2 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 3,0 l 4MT (200 HP)
Počet válců L6
Objem válců 3003 cm3
Výkon motoru 147 KW @ 5500 RPM
200 HP @ 5500 RPM
197 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 201 lb-ft @ 4300 RPM
272 Nm @ 4300 RPM
Palivový systém Mechanické vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 137 mph (220 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 6,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 VR14
ROZMĚRY
Délka 182,3 palce (4630 mm)
Šířka 71,3 palce (1811 mm)
Výška 53,9 palce (1369 mm)
Přední/zadní náprava 58,1/56 palce (1 476/1 422 mm)
Rozvor 103,3 palce (2624 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 15,9 cuFT (450 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2568 liber (1165 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3638 liber (1650 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 21,6 mpg USA (10,9 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 3,0 l 4MT (205 HP)
Počet válců L6
Objem válců 3153 cm3
Výkon motoru 151 KW @ 5600 RPM
205 HP @ 5600 RPM
202 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 211 lb-ft @ 4200 RPM
286 Nm @ 4200 RPM
Palivový systém Mechanické vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 138 mph (222 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 VR14
ROZMĚRY
Délka 182,3 palce (4630 mm)
Šířka 71,3 palce (1811 mm)
Výška 53,9 palce (1369 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/56,1 palce (1 471/1 425 mm)
Rozvor 103,3 palce (2624 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 15,9 cuFT (450 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2756 liber (1250 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3638 liber (1650 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 21,6 mpg USA (10,9 l/100 km)

Často kladené otázky k Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)


❓ Na jaké palivo jezdí Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)?

Automobil Bmw 3.0 CSL (E9) (1971) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Bmw 3.0 CSL (E9) (1971), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)?

Třída automobilu Bmw 3.0 CSL (E9) (1971) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)

"Batmobile" - ikona designu a výkonnosti v závodní historii

"Batmobile" - ikona designu a výkonnosti v závodní historii

článek z 23. 02. 2023

BMW 3.0 CSL "Batmobile" je jedním z nejlegendárnějších závodních aut v historii. Tento elegantní, ale zároveň agresivní vůz se stal symbolem 70. let a dodnes je obdivován mil...

BMW: modrobílý znak znamená rychlost a dravost

BMW: modrobílý znak znamená rychlost a dravost

článek z 15. 05. 2023

Německá auta s modrobílým znakem brázdí silnice už téměř 90 let. Jejich oblíbenost dokazují čísla – v minulém roce se prodalo rekordních 2,5 milionu aut této značky. Modro-bí...

Videa s autem Bmw 3.0 CSL (E9) (1971)

Další žhavé informace o Bmw 3.0 CSL (E9) (1971) na internetu

Jízda života alpskými průsmyky batmobilem, jedním z nejslavnějších BMW

Jízda života alpskými průsmyky batmobilem, jedním z nejslavnějších BMW

15. 6. 2015 ... BMW 3.0 CSL vzniklo jako odlehčená verze na základě modelu E9. ... Mezi roky 1971 až 1972 se vyrobilo 169 kusů. BMW 3.0 CSL. Základní tvary kupé ...

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé - 2. kapitola

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé - 2. kapitola

29. 4. 2012 ... jpg BMW 3,0 CSL 1971 2.jpg. Pro porovnání (zleva): BMW 2800CS (1968) ... BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars.

Grand Prix Brno 1975 – 1986 – Velké závody...

Grand Prix Brno 1975 – 1986 – Velké závody...

23. 11. 2015 ... BMW Luigi 3.0 CSL s řadovým šestiválcem 3162 cm3 měly v roce 1977 ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...

BMW Motorsport GmbH: 40 let „velkého M“

BMW Motorsport GmbH: 40 let „velkého M“

27. 5. 2012 ... BMW 635 CSi (E24) na trati / BMW M635 CSi se v USA prodávalo jako M6. A ti se v rámci šampionátu ETCC pravidelně objevovali za volanty vozů BMW ...

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé

29. 4. 2012 ... BMW 3200 CS (1961): na pomezí věků. BMW 3200 CS (1961): na pomezí ... V roce 1971 se objevilo provedení převrtané na 2 966 ccm dosahující díky ...

BMW 3.0 Si (E3) 1972 – S klenotem pod kapotou

BMW 3.0 Si (E3) 1972 – S klenotem pod kapotou

10. 11. 2017 ... Obě verze využívaly dva karburátory Solex. Třílitrová varianta motoru se začala prodávat až v roce 1971, kdy už byl nový model tržně dobře ...

BMW má závodění v krvi už 100 let.

BMW má závodění v krvi už 100 let.

9. 12. 2022 ... Právě to dokazují již první silniční vozy této nově vzniklé divize, kterými bylo odlehčené kupé 3.0 CSL a zejména potom od základu nově vyvinuté ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: