BMW aktualizovalo i8 pro rok 2018 spolu s představením zcela nového protějšku roadsteru. Vizuální změny jsou minimální a většinou se týkají světel, barev a ráfků. Byly však přepracovány základy, zejména baterie a elektrický systém.
BMW i8 bylo spíše výkladní skříní než sportovním vozem. Jeho vzhled šokoval svět, protože má nejmenší spalovací motor nainstalovaný na autě, který vás dokázal zrychlit z 0 na 100 km/h (62 mph) za 4,4 sekundy a pokračovat dále. na 250 km/h (155 mph).
3. 8. 2018 ... Největší rychlost 250 (EV 120) km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 4,6 s; spotřeba paliva NEDC 2,0 l/100 km + 14,5 kWh/100 km; emise CO2 46 g/km; ...
5. 8. 2011 ... BMW i8 Concept:Plug-in hybrid s tříválcem 1.5 Turbo ... Mnichovská automobilka představila studii sportovního plug-in hybridního kupé, které ...
13. 3. 2015 ... BMW i8 je první sériově vyráběný sportovní automobil modrobílé značky s vnějším dobíjením Plug-In Hybrid, první s laserovými hlavními světlomety ...
4. 10. 2011 ... Atraktivnější je BMW i8 Concept, hybridní kupé Plug-In 2+2, navazující na koncept EfficientDynamics, ovšem nyní vzadu se zážehovým tříválcem 1.5 ...
28. 2. 2019 ... České zastoupení BMW, konkrétně divize značky BMW i, představilo unikátní počin v podobě automobilu s dlouhým názvem BMW i8 Roadster 4 ...
4. 6. 2017 ... Nový modelový rok bude v případě BMW i8 znamenat více změn. O tom, že se BMW chystá představit i8 ve verzi Spyder, se hovoří již delší dobu.
Téma bmw i8 na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
19. 4. 2020 ... Logika motorů zůstala beze změny. Spalovací motor se stará o zadní kola a elektrický o přední. Společně dělají chytrou čtyřkolku, která vám ale ...
27. 5. 2018 ... BMW i8 Roadster s sebou veze facelift futuristického sporťáku a novou karosářkou verzi. Projeli jsme s ním Slovinsko i kousky z okolních ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď