V roce 1993 byl Cavalier nejoblíbenějším produktem v řadě GM a čtvrtým nejprodávanějším vozidlem v USA, ale byl to již starý model, takže v roce 1995 představil Chevrolet novou generaci.
Zatímco většina jeho zákazníků Cavalier byla vozový park a půjčovny, Chevrolet se snažil prodat malé čtyřdveřové vozidlo také soukromým zákazníkům. Proto tvrdě pracovali na vývoji generace J-body, která byla k dispozici ve třech tvarech: kupé, kabriolet a sedan.
Design byl velmi odlišný od třetí generace Cavalier. Vyznačoval se úzkou přední částí se zakřivenou kapotou a šikmými A-sloupky. Jeho světlomety byly navrženy se zakřivenými liniemi zakončenými ostrými úhly po stranách. Klenutá linie střechy a skloněné zadní čelní sklo dodaly vozu asijský nebo evropský vzhled. Ale to nebylo všechno; vzadu byla zadní světla roztažena přes čtvrt blatníky a víko kufru, což u Chevroletu nebylo příliš obvyklé.
Uvnitř byl vozový park a půjčovna aut živý a zdravý. V interiéru se objevil levný plast, závora pro páku automatické převodovky ve stylu zubního kartáčku a tlačítka, která by mohla vypadat dobře na sušičce. Přesto čalounění nenabízelo okouzlující vzhled. Nízká a plochá sedadla vpředu neposkytovala žádné zpevnění a vzadu byla rovná lavice nanejvýš dostatečná pro dva dospělé a stěží přijatelná pro tři.
Překvapení bylo na technické stránce, kde Chevrolet nabízel silný 2,2litrový motor, který byl vyvinut Opelem v Evropě a GM v USA vyladěn na benzín 82 oktanů. Standardně byl montován pětistupňový manuál, v nabídce byl čtyřstupňový automat.
Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Cavalier (2003)
Zápisky z Ameriky (4): auta, navigace, cesta z Floridy do New Yorku. Petr Broža. 18. srpna 2003 ... Chevrolet Cavalier, Ford Focus nebo Pontiac Grand Am. Z ...
30. 12. 2003 ... Poznámka: Cobalt je jen o něco málo kratší než model Cavalier, který je v nabídce Chevroletu už delší dobu. ... auto na zimu? Program StarDance ...
