Chevrolet postavil Silverado HD 3500 Crew-Cab většinou pro těžce pracující rodiny a snažil se nabídnout slušnou úroveň pohodlí, aniž by to kazilo tažné a přepravní schopnosti jeho Heavy Duty. GM uvedlo Silverado na trh se všemi vychytávkami, které měl v úložném prostoru, počínaje robustní žebřinový podvozek a končící spoustou komfortních prvků pro cestující uvnitř. HD 3500 mohlo být čímkoli, od fungujícího kamionu po obytný vůz pro celou rodinu (a pár přátel v přívěsu).
Stejně jako jeho předchůdce bylo Silverado k dispozici v několika karosářských verzích, počínaje podvozkem s kabinou až po verzi s velkou kabinou. Přední maska byla u všech stejná, se širokou chromovanou horizontální lamelou uprostřed mřížky chladiče pro úrovně výbavy LT, podpírající odznak motýlka. Pro úroveň výbavy LTZ byla lišta a nárazník v barvě karoserie. Crew Cab měla čtyři běžné dveře a pouze jedno 5,75' (1752 mm) lůžko vzadu. U verzí vybavených dvojitými koly vzadu nainstaloval Chevrolet rozšířené čtvrtkové panely.
Uvnitř Chevrolet Silverado nabízel až pět míst k sezení, dostatek místa pro obě řady. Jako většina pickupů na trhu nabízel velkou palubní desku s voličem převodovky pro automatickou převodovku namontovaným na sloupku řízení. Chevrolet nabízel dlouhý seznam možností, včetně střešního okna nebo systému satelitní navigace.
GM tvrdil, že nejžádanější verzí byl diesel, i když byl asi o 10 % dražší než vozidlo s nálepkou na benzín. 6,6litrový agregát Duramax přišel s dostatečným točivým momentem, aby utáhl dům a díky brzdnému systému motorem šetřil brzdové destičky. Druhou možností byl 6,0litrový benzínový agregát.
Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Silverado 3500HD Crew Cab (2008)
2. 8. 2010 ... Podle potřeby se dodávají budky různé délky (Regular, Extended, Crew Cab). ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
