Palivo: Benzín Karosérie: SUV Segment: Large SUV Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Dodge
Model: Dodge Durango
Dodge odhalil první generaci Duranga na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 1997. Třetí generaci automobilka odhalila v roce 2011 a téměř každý rok ji později aktualizovala.
Možná, že model 2021 měl být úplně nový, ale automobilka si nemyslela, že nastal čas jej uvést na trh kvůli situaci světové pandemie, která vedla k finančním potížím všech výrobců automobilů. Místo toho v červenci 2020 představili nový facelift.
Výrobce zvenku přepracoval přední světlomety, které nyní disponují technologií LED jak pro svítilny, tak pro denní svícení. Také byla vylepšena mřížka chladiče a byl instalován nový přední nárazník. Kromě verzí SRT a SRT Hellcat, které se vyznačovaly jinou kapotou se vzduchovými naběračkami, zbytek balení představoval běžné.
Uvnitř výrobce nainstaloval nový interiér pro třířadé SUV. Standardní 8,4" systém U-Connect byl standardně namontován na úrovních výbavy SXT a GT, zatímco od modelů R/T a vyšších byl standardně vybaven 10,1" dotykovou obrazovkou.
Pod kapotu nainstaloval Dodge kromě produktů SRT dva druhy motorů. K dispozici byl 3,5-litrový V6 agregát nabízený ve dvou výkonových variantách a 5,7-litrový V8 Hemi, který nabízel 360 koní. Standardní převodovkou pro celý rozsah byl 8stupňový automat. Dodge nabízel Durango buď se systémem pohonu zadních nebo všech kol.
Benzín - MOTOR – 3,5L V6 8AT (293 HP) Jeden výfuk | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 3604 cm3 |
Výkon motoru |
215.5 KW @ 6400 RPM 293 HP @ 6400 RPM 289 BHP @ 6400 RPM |
Točivý moment |
260 lb-ft @ 4000 RPM 353 Nm @ 4000 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 24,6 galonů (93,1 l) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 8stupňová automatická |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Pevné disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | P265/60R18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 200,8 palce (5100 mm) |
Šířka | 75,8 palce (1925 mm) |
Výška | 70,1 palce (1781 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,9/64,1 palce (1 623/1 628 mm) |
Rozvor | 119,8 palce (3043 mm) |
Světlá výška | 8,1 palce (206 mm) |
Objem nákladu | 17,2 cuFT (487 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,36 |
Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 41 stop (12,5 m) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4691 liber (2128 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 6579 liber (2984 kg) |
Benzín - MOTOR – 3,5L V6 8AT (295 HP) Duální výfuk | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 3604 cm3 |
Výkon motoru |
217 KW @ 6400 RPM 295 HP @ 6400 RPM 291 BHP @ 6400 RPM |
Točivý moment |
260 lb-ft @ 4000 RPM 353 Nm @ 4000 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 24,6 galonů (93,1 l) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 8stupňová automatická |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Pevné disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | P265/60R18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 200,8 palce (5100 mm) |
Šířka | 75,8 palce (1925 mm) |
Výška | 70,1 palce (1781 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,9/64,1 palce (1 623/1 628 mm) |
Rozvor | 119,8 palce (3043 mm) |
Světlá výška | 8,1 palce (206 mm) |
Objem nákladu | 17,2 cuFT (487 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,36 |
Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 41 stop (12,5 m) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4691 liber (2128 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 6579 liber (2984 kg) |
Benzín - MOTOR – 5,7L HEMi V8 8AT (360 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 5654 cm3 |
Výkon motoru |
264.8 KW @ 5150 RPM 360 HP @ 5150 RPM 355 BHP @ 5150 RPM |
Točivý moment |
390 lb-ft @ 4250 RPM 529 Nm @ 4250 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 24,6 galonů (93,1 l) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 8stupňová automatická |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Pevné disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | P265/60R18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 200,8 palce (5100 mm) |
Šířka | 75,8 palce (1925 mm) |
Výška | 70,1 palce (1781 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,9/64,1 palce (1 623/1 628 mm) |
Rozvor | 119,8 palce (3043 mm) |
Světlá výška | 8,1 palce (206 mm) |
Objem nákladu | 17,2 cuFT (487 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,36 |
Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 41 stop (12,5 m) |
Automobil Dodge Durango (2020) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Dodge Durango (2020), je typ karosérie SUV.
Třída automobilu Dodge Durango (2020) je Large SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Modelový rok těchto automobilů Dodge Durango (2020) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Dodge.
30. 6. 2020 ... Že byste auta od Kie a Dodge automaticky nepovažovali za nejkvalitnější ... Dodge Durango · Automobilka · USA · Česká republika · Fort · Auta ...
17. 8. 2022 ... ... 2020 vlnu nadšení. Dodge Charger a ...
16. 6. 2022 ... Dodge Durango R/T – Chytit za pačesy. Petr ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...
10. 12. 2021 ... Když Fordovi nechtěl už nikdo svěřit peníze, protože by za ně postavil další závodní auto, investovali do něj právě oni a pomohli tak rozjet ...
15. 10. 2022 ... Nadáváte na moderní nesmysly, jako jsou plug-in hybridy, a vzpomínáte na staré dobré časy, kterým vládla jednoduchá auta s velkými motory?
9. 9. 2023 ... Auto. Titulky. Vypnout ... Známá je samostatná značka nákladních automobilů RAM. Dodge Charger • Dodge Challenger • Dodge Durango • Dodge Journey.
8. 2. 2017 ... Dodge Durango SRT je nejrychlejší americké sedmimístné auto Z 0 na 96 km/h akceleruje za 4,4 sekundy Motor 6,4 l V8 má výkon 354 kW (481 k) ...
21. 12. 2016 ... Největší modely amerického Dodge mají problém s voličem automatické převodovky. I když je zařazený parkovací režim, vozy se prý samovolně ...