Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 166 Sport
166 MM může být jedním z nejdůležitějších vozů v historii Ferrari, protože to byl vůz, který dal italskou značku na mapu motoristického sportu. Po druhé světové válce trpěla většina italských továren válečnými bombovými útoky a auta se musela vyrábět ručně. Enzo Ferrari a jeho tým nechtěli svůj sen zastavit a byli připraveni je začít stavět. Neměl však v úmyslu vyrábět cenově dostupná vozidla. Jeho snem bylo stavět výkonná a závodní auta.
Pro 166 MM zvolil Enzo Ferrari tvar karoserie typu Barchetta. Před každým cestujícím měl dvě malá čelní skla. Ten u spolujezdce mohl být složen, aby se snížil odpor při závodění. Nízko umístěné kulaté světlomety a tvarovaná kapota umožnily řidiči vidět velmi blízko před vůz. Se svým zaobleným tvarem mohl 166 MM prořezávat vzduch s menším počtem turbulencí. Vyznačoval se velkými drátěnými koly a vlnovitým pásem.
Interiér byl dostatečně velký pro dva cestující, s řadicí pákou umístěnou na podlaze. Pět ciferníků bylo instalováno ve středu palubní desky, s velkým otáčkoměrem vpravo a rychloměrem vlevo. Uprostřed, v kulatém chromovaném ráfku, byly ampérmetr, hladina paliva a ciferníky teploty chladicí kapaliny. Malé zpětné zrcátko zdobilo horní část přístrojové desky, přímo mezi čelními skly.
166 MM se vyznačoval novým 2,0litrovým motorem V12 s jedním vačkovým hřídelem v hlavě a poháněným 3 karburátory Webber. Byl spojen s 5stupňovou manuální převodovkou.
Jednotlivé motorizace auta Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948)
| Benzín - MOTOR – V12 5MT (140 HP) | |
| Počet válců | V12 |
| Objem válců | 1995 cm3 |
| Výkon motoru |
103 KW @ 7000 RPM 140 HP @ 7000 RPM 138 BHP @ 7000 RPM |
| Točivý moment |
117 lb-ft @ 5000 RPM 158 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | 3 karburátory |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 130 mph (209 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Bicí |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 5,50–15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 148,8 palce (3780 mm) |
| Šířka | 60 palců (1524 mm) |
| Výška | 42,1 palce (1069 mm) |
| Přední/zadní náprava | 50/49,2 palce (1 270/1 250 mm) |
| Rozvor | 86,6 palce (2200 mm) |
| Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,44 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1433 liber (650 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 1918 liber (870 kg) |
Často kladené otázky k Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948)
❓ Na jaké palivo jezdí Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948)?
Automobil Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948)?
Třída automobilu Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Ferrari 166 Sport MM Barchetta (1948)
Nový Hyundai Kona z Nošovic by měl patřit mezi jasné volby fanoušků elektromobility
Hyundai Kona číslo dvě udělala od své předchůdkyně mohutný úkrok. Nový model už nevypadá jako angličák z poličky nebo jako vozítko z Příběhu hraček, ale naopak získala sebevě...
Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...