Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 348

Ferrari představilo řadu 348 v roce 1989 jako nástupce 328 jako kupé, targa nebo roadster a byl to poslední sportovní vůz s motorem V-8 vyrobený pod dohledem Enza Ferrariho. Italská automobilka byla již měřítkem pro superauta kolem světě a muselo to tam zůstat. Vzhledem k tomu, že Lamborghini bylo ve velkých finančních problémech, byla jediným významným konkurentem německá automobilka Porsche. Ferrari ale dokázalo zůstat napřed s 348. Stejně jako u předchůdce číslo představovalo zdvihový objem, 3,4 litru, a počet válců: 8.

Pininfarina navrhl auto a vyrobil také verzi Targa. Model 348 měl vpředu vyskakovací světlomety, zatímco mlhová a parkovací světla byla integrována do předního nárazníku. Jeho spodní část nárazníku a boční prahy byly černé. Profil vozu se tak zdál být štíhlejší. Na rozdíl od svého sourozence, 348 GTB, měl 348 ts odnímatelný střešní panel. Jeho boční přívody vzduchu pro motor měly dlouhé lamely, které začínaly na předních dveřích. Vzadu krylo pět vodorovných lamel zadní světla a neslo černý odznak. Byl černý na památku úmrtí Enza Ferrariho.

Uvnitř automobilka nainstalovala elegantní a přitom sportovní interiér. Vysoko odpružená sedadla oddělovala vysoká středová konzola, kam automobilka umístila řadicí páku. Jeho dvoubarevná palubní deska měla černou horní část, zatímco spodní strana měla barvu čalounění. Uvnitř sdruženého přístroje Ferrari nainstalovalo velké číselníky pro rychloměr a otáčkoměr. Mezi ně umístil palivoměr a teplotu chladicí kapaliny.

Supercar poháněl 3,4litrový V-8 se čtyřmi ventily na válec. Poskytoval výkon 300 koní a byl spojen s 5stupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Ferrari 348 Ts (1989)