Ferrari 348 GTS (1993) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 348


Ferrari 348 GTS (1993)
Zdroj: Classic-trader.com

V roce 1993 Ferrari přineslo několik změn do řady 348 pro kupé i verzi s otevřenou střechou, zvýšilo výkon motoru a zlepšilo vzhled vozu. Testarossa byla ikonou již v době, kdy Ferrari představilo 348 v roce 1989, ale vůz přišel s několika problémy, které automobilka objevila později, když si na ně zákazníci začali stěžovat. Některé z nich byly sotva patrné, ale jiné byly otravné. Inženýři Ferrari se vrátili ke svému rýsovacímu prknu a opravili, co museli, a nová verze byla mnohem lepší.

U modelu z roku 1993 došlo k několika úpravám exteriéru. Ferrari přesunulo blinkry ze stran předních nárazníků do blatníků, byly kulaté a menší. Také na verzi bez faceliftu měla 348 černý spodní přední spoiler a boční prahy. Tyto prvky byly u modelu z roku 1993 v barvě karoserie. Jako targa-top byl GTS střední cestou mezi GTB a Spyderem. Automobilka se rozhodla upustit od zadních světlometů krytých mřížkou, kterými se Testarossa inspirovala, a nechala obnažit obdélníkové lampy. Uprostřed chromovaný odznak Ferrari nahradil předchozí černý.

Uvnitř byla automobilka opatrnější s povrchovými úpravami při použití stejně kvalitních materiálů. Zachovala vysoko odpružená sedadla a zlepšila audiosystém.

Motor byl uložen podélně a převodovka byla příčná. Tato neobvyklá kombinace vedla k lepšímu rozložení hmotnosti. Vůz dostal širší rozchod vzadu, aby se zlepšila ovladatelnost vozu, díky čemuž je 348 lepší v rychlostech v zatáčkách. Elektronické řízení motoru bylo vylepšeno, což vedlo ke zvýšení o 20 koní.

Jednotlivé motorizace auta Ferrari 348 GTS (1993)

Benzín - MOTOR – 3.4 V8 5MT (320 HP)
Počet válců V8
Objem válců 3405 cm3
Výkon motoru 235.3 KW @ 7200 RPM
320 HP @ 7200 RPM
316 BHP @ 7200 RPM
Točivý moment 239 lb-ft @ 5000 RPM
324 Nm @ 5000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 174 mph (280 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 215/50 ZR 17 || 255/45 ZR 17
ROZMĚRY
Délka 166,5 palce (4229 mm)
Šířka 74,6 palce (1895 mm)
Výška 46,1 palce (1171 mm)
Přední/zadní náprava 59,1/62,1 palce (1 501/1 577 mm)
Rozvor 96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška 4,5 palce (114 mm)
Objem nákladu 8,5 cuFT (241 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3263 liber (1480 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3704 liber (1680 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 11,8 mpg USA (19,9 l/100 km)
Dálnice 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)
Kombinovaný 18,5 mpg USA (12,7 l/100 km)

Často kladené otázky k Ferrari 348 GTS (1993)


❓ Na jaké palivo jezdí Ferrari 348 GTS (1993)?

Automobil Ferrari 348 GTS (1993) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ferrari 348 GTS (1993)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 348 GTS (1993), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ferrari 348 GTS (1993)?

Třída automobilu Ferrari 348 GTS (1993) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ferrari 348 GTS (1993)

Další žhavé informace o Ferrari 348 GTS (1993) na internetu

Ferrari za cenu Škody Superb je pro ty, kteří nepospíchají. Proč ale Mondial nemohou ferraristé vystát?

Ferrari za cenu Škody Superb je pro ty, kteří nepospíchají. Proč ale Mondial nemohou ferraristé vystát?

4. 6. 2023 ... Je to Mondial vyráběný v letech 1980 až 1993 ... Suma sumárum není Ferrari Mondial takové auto, kterému by explodoval motor ... V roce 1989 se ve ...

Fotogalerie: Letos jde do důchodu celá řada zajímavých aut, což může lákat k výměně bílých...

Fotogalerie: Letos jde do důchodu celá řada zajímavých aut, což může lákat k výměně bílých...

... Auto roku 1994 Škoda Felicia a spolu s ní mezi ... FERRARI F355: V roce 1994 nahradil v roli základní řady modelů z Maranella model 348 ... GTS a Spider. Do roku ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed

10. 5. 2015 ... Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní nápravou a přesto ...

Kupte si závodní Ferrari 360 Modena Challenge. S tímto kusem můžete na silnice!

Kupte si závodní Ferrari 360 Modena Challenge. S tímto kusem můžete na silnice!

2. 2. 2024 ... Značková závodní série Ferrari Challenge vznikla v roce 1993. Původně začala s modelem 348 ... GTBFerrari Portofino • Ferrari F8 Spider • ...

Testovali jsme dvě legendární ferrari z 90. let. Pořád je s nimi pěkné svezení

Testovali jsme dvě legendární ferrari z 90. let. Pořád je s nimi pěkné svezení

16. 4. 2022 ... Proti rozjařené, ale i tak velmi sexy 348 je „velká“ 512 TR dospělé auto. I po letech mají obě káry „šťávu“ a upřímně vtáhnou do děje víc ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 2. kapitola

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 2. kapitola

10. 5. 2015 ... KAPITOLA 2: Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 3. kapitola

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 3. kapitola

10. 5. 2015 ... KAPITOLA 3: Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní ...

Ferrari Testarossa (1984-1996): Rudá hlava

Ferrari Testarossa (1984-1996): Rudá hlava

26. 7. 2015 ... Za to, že si dnes italská automobilka svou klientelu hlídá a nové auto neprodá každému, mohou spekulanti se supersportem F40. Ale to je jiná ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: