124 byla jedním z největších komerčních úspěchů, kterých Fiat na trhu dosáhl. Bylo to jednoduché auto s moderním vzhledem a velmi dobrou platformou. Byl nabízen jako sedan, kombi (Familiare), kupé a kabriolet (Spider).
V roce 1966 se Fiat rozhodl nahradit zastaralou řadu 1300, která se vyznačovala starým designem. Práce 124 začala čistým listem a výsledkem byl jednoduchý, ale praktický design. Jeho platforma byla tak dobrá, že to byl základní model pro roadster a soutěžní vůz. Když byl nahrazen 124, následující model, 131, používal stejnou platformu a některé její motory a převodovky.
Vnější vzhled byl velmi jednoduchý, s rovnými povrchy. Vpředu byly kulaté světlomety sjednoceny stejnou chromovanou mřížkou chladiče s horizontálními lamelami. Verze Familiare byla kombi řady 124. Vyznačoval se větší plochou kufru a zadními výklopnými dveřmi.
Uvnitř byl vůz dostatečně prostorný pro pět dospělých cestujících, přestože převodový tunel byl na přední straně vozidla vysoký. Díky delší linii střechy nabízel vůz dostatek místa pro hlavu. Dobrou inovací na tehdejší dobu byla páka řadicí páky umístěná na podlaze.
Pod kapotou byla 124 nabízena s výběrem z pěti motorů v rozsahu od 1,2 litru do 1,5 litru. Většina verzí motoru byla vybavena čtyřstupňovou manuální převodovkou, zatímco verze „Speciální“ 1,5 litru byla nabízena se standardní pětistupňovou převodovkou. Vůz měl dvouramenné přední odpružení a živou zadní nápravu s vinutými pružinami.
Jednotlivé motorizace auta Fiat 124 Familiale Familiare (1966)
