Fiat 124 Spider Sport (1969) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat 124 Spider


Fiat 124 Spider Sport (1969)
Zdroj: Autoevolution.com

Fiat měl dobré časy na konci 60. let, kdy představil první facelift pro 124 Spider a nainstaloval výkonnější motor pro malý dvoumístný roadster. Roadstery byly vynikajícím způsobem, jak zlepšit nebo udržet image značky na vysoké úrovni. S vysokou reputací automobilky, která stavěla vozidla za ceny pro masy, ale s emocionálním designem, Fiat v roce 1966 představil 124 Spider jako otevřenou verzi pro 124 Coupe. Jeho první tři roky ukázaly některé nedostatky v konstrukčním návrhu, které donutily automobilku jednat rychle a tyto problémy opravit. Trvalo téměř tři roky, než to inženýři napravili, a teprve v roce 1969 přišli s řešením, jak posílit převodový systém. Spolu s technickými upgrady provedl konstrukční tým několik úprav původního návrhu.

124 Spider z roku 1969 měl namísto původního designu mřížku ze síťoviny s horizontálními lamelami vpředu. Designéři upravili vzhled kapoty zavedením dvou vyboulení, což naznačuje, že tam byl nainstalován V-motor. Vzadu byla zadní světla větší.

Uvnitř automobilka nainstalovala dvě kbelíková sedadla vpředu a malinkou lavici vzadu, což snížilo hodnotu daňového příjmu. Vejít se dovnitř čtyři lidé bylo téměř nemožné. Plochá palubní deska měla přihrádku na rukavice na straně spolujezdce a pěticiferný přístrojový panel před řidičem.

Fiat představil pod kapotou 1,6litrový motor z řady 124 Sedan a novou, 5stupňovou manuální převodovku. Vzhledem k tomu, že se čtyřdveřovým sourozencem sdílel některé mechanické komponenty, vzal do všech zatáček kotoučové brzdy, které vozu pomohly lépe zastavit.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 124 Spider Sport (1969)

Benzín - MOTOR – 1,4L 4MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1438 cm3
Výkon motoru 66.2 KW @ 6500 RPM
90 HP @ 6500 RPM
89 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 80 lb-ft @ 3600 RPM
108 Nm @ 3600 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 106 mph (171 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165 HR 13
ROZMĚRY
Délka 156,3 palce (3970 mm)
Šířka 63,5 palce (1613 mm)
Výška 49,2 palce (1250 mm)
Přední/zadní náprava 53/51,8 palce (1 346/1 316 mm)
Rozvor 89,8 palce (2281 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 6,4 cuFT (181 l)
Aerodynamika (Cd) 0,5
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2072 liber (940 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2778 liber (1260 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 1.4L 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1438 cm3
Výkon motoru 66.2 KW @ 6500 RPM
90 HP @ 6500 RPM
89 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 80 lb-ft @ 3600 RPM
108 Nm @ 3600 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 106 mph (171 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165 HR 13
ROZMĚRY
Délka 156,3 palce (3970 mm)
Šířka 63,5 palce (1613 mm)
Výška 49,2 palce (1250 mm)
Přední/zadní náprava 53/51,8 palce (1 346/1 316 mm)
Rozvor 89,8 palce (2281 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 6,4 cuFT (181 l)
Aerodynamika (Cd) 0,5
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2072 liber (940 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2778 liber (1260 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 25,6 mpg USA (9,2 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (110 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1608 cm3
Výkon motoru 80.9 KW @ 6400 RPM
110 HP @ 6400 RPM
108 BHP @ 6400 RPM
Točivý moment 101 lb-ft @ 3800 RPM
137 Nm @ 3800 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 112 mph (180 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165 HR 13
ROZMĚRY
Délka 156,3 palce (3970 mm)
Šířka 63,5 palce (1613 mm)
Výška 49,2 palce (1250 mm)
Přední/zadní náprava 53/51,8 palce (1 346/1 316 mm)
Rozvor 89,8 palce (2281 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 6,4 cuFT (181 l)
Aerodynamika (Cd) 0,5
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2105 liber (955 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2811 liber (1275 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 23,1 mpg USA (10,2 l/100 km)

Často kladené otázky k Fiat 124 Spider Sport (1969)


❓ Na jaké palivo jezdí Fiat 124 Spider Sport (1969)?

Automobil Fiat 124 Spider Sport (1969) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Fiat 124 Spider Sport (1969)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Fiat 124 Spider Sport (1969), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Fiat 124 Spider Sport (1969)?

Třída automobilu Fiat 124 Spider Sport (1969) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Fiat 124 Spider Sport (1969)

Fiat 124 Spider: Návrat legendárního auta z šedesátých let

Fiat 124 Spider: Návrat legendárního auta z šedesátých let

článek z 28. 02. 2023

V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zá...

Videa s autem Fiat 124 Spider Sport (1969)

Další žhavé informace o Fiat 124 Spider Sport (1969) na internetu

Fiat 124 Sport Spider (1966-1985): Švihák turínský

Fiat 124 Sport Spider (1966-1985): Švihák turínský

15. 11. 2015 ... Spider Fiat 124 se vrátí. Jeho předchůdce strávil v aktivní kariéře skoro dvě dekády a dnes patří mezi vyhledávanou italskou sportovní ...

Fiat 124 Sport Spider (1966-1985): Švihák turínský - 2. kapitola

Fiat 124 Sport Spider (1966-1985): Švihák turínský - 2. kapitola

15. 11. 2015 ... Byla založená v roce 1899 a vyráběla také motory, vojenská auta nebo letadla. Fiat v roce 2009 uzavřel partnerství s americkým Chryslerem, od ...

Fiat v USA (1970) – Dobyvatel

Fiat v USA (1970) – Dobyvatel

26. 10. 2020 ... Náročnějším zákazníkům byly určeny sportovně střižené modely Fiat 124 Sport Coupe a Sport Spider. ... Fiat 128 (1969 – 1985) – první s předním ...

Fotogalerie: Výstava automobilů u příležitosti 120 let značky FIAT

Fotogalerie: Výstava automobilů u příležitosti 120 let značky FIAT

... FIAT. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT 124 Sport Coupe z roku 1969. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT 124 Sport Coupe z roku 1969. Autor: Lukáš ...

Abarth 1949 – 2019 – sedmdesátiny

Abarth 1949 – 2019 – sedmdesátiny

24. 5. 2019 ... ... Automobiles), aby se znovu stala sportovní divizí s upravenými sériovými automobily Fiat Punto a 500, k nimž přidala obnovený 124 Spider.

Fotogalerie: Fiat 124 Spider

Fotogalerie: Fiat 124 Spider

... 124 Spider je zpátky, má pohon zadních kol a pod kapotou turbomotor. Fiat ... Motor je převzatý z Fiatu 500 Abarth, to připomíná, že by se i nový italsko ...

Zapomenuté koncepty: Sporťák Fiatu z roku 1969 vypadá dodnes skvěle

Zapomenuté koncepty: Sporťák Fiatu z roku 1969 vypadá dodnes skvěle

10. 11. 2016 ... Koncept ze závěru šedesátých let využil šasi modelu Abarth 2000 Sport Spider SE. ... 1969 Fiat Abarth 2000 Scorpio Concept Car Amazing Sound.

Fiat 128 (1969 – 1985) – první s předním pohonem

Fiat 128 (1969 – 1985) – první s předním pohonem

18. 9. 2019 ... V prvních devíti letech evropské ankety Car of the Year (COTY) zvítězil Fiat třikrát! Nejprve s Fiatem 124 (1966), pak s typem 128 (1969), který ...

Fiat 124 (1966 – 1974) – Turínský klasik

Fiat 124 (1966 – 1974) – Turínský klasik

19. 7. 2012 ... V říjnu 1966 debutoval otevřený Fiat 124 Sport Spider se zkráceným ... Fiat 128 (1969 – 1985) – první s předním pohonem. Emil Frey Select ...

Seat Zona Franca – Nová historie

Seat Zona Franca – Nová historie

24. 7. 2012 ... Seat 850, vlevo Sport Spider (1969) a vpravo základní dvoudveřový 850 D ( Mnohem větší úspěch měl španělský Fiat 600, vyráběný jako Seat 600 od ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: