Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat 124 Spider

Fiat se pokusil prosadit na trhu kabrioletů, když představil 124 Spider, a výsledek předčil jeho očekávání. Italská automobilka se snažila rozšířit svou řadu a podmanit si americké zákazníky. Všiml si zájmu amerického trhu o vozidla s otevřenou střechou a pokusil se vyrobit cenově dostupné a zábavné. Ale musel to být ohromující a skutečný denní řidič. Na to si najalo Pininfarina Studios a nabídlo jim volnou ruku při vývoji vozu.

Byl to vynikající výsledek. Pininfarina zavrhl tvary sedanu Fiat 124 a použil pouze jeho kulaté světlomety a platformu, ale s kratším rozvorem. Jelikož si Fiat byl vědom toho, že větší motory pod kapotu neumístí, odlehčil vůz tím, že jej postavil na integrovaný podvozek. Jednalo se o mix mezi konstrukcí karoserie na rámu a jednotkovou karoserií. Aby Pininfarina udržel nějaké vazby s verzí sedan, vyrobil mřížku s horizontálními lamelami.

Automobilka požádala designéra, aby vyrobil dvoumístný roadster, a to Pininfarina poskytla. Jeho přístrojová deska ukazovala pět ciferníků s větším rychloměrem a otáčkoměrem. Fiat na přání instaloval rádio do středové konzoly pod palubní desku. Pod ním byl reproduktor a vnitřní osvětlení plus zapalovač cigaret.

Fiat upustil pod kapotu 1,4litrový motor převzatý z verze sedan, který díky karburátorům Weber poskytoval 90 koní. Spároval jej s pětistupňovým manuálem. Byl to okamžitý úspěch, ale italská automobilka pochopila, že roadster potřebuje větší motor.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 124 Spider Sport (1966)