Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Fiat
Model: Fiat 500 Abarth

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)

Zdroj: Autoevolution.com

Abarth 695 Tributo Ferrari byl sice stále považován za pouhý Fiat 500, ale byla speciální, limitovanou sérií, která poskytla malému italskému autu více vzrušení. Abarth a Ferrari měli společnou historii a poté, co sdíleli stejnou střechu pod skupinou Fiat , netrvalo dlouho a tři značky se spojily do společného projektu. I když to nemohlo být Ferrari s odznakem Fiat, nejlepším řešením bylo vzít nejžádanější auto Fiatu, 500, požádat Abarth, aby ho vyladil, a pak na něj přidat koření z Maranella. Výsledkem byl 500 Abarth 965 Tributo Ferrari.

Na první pohled to byla stejná pětistovka, která rachotila ve městech svými drobnými světlomety a křiklavou barvou. Ale bylo to víc než to. Vyznačoval se sníženým předním nárazníkem, aerodynamicky profilovanými bočními prahy a odlišným zadním nárazníkem. 17" kola z lehké slitiny byla rozhodně něco jiného než na jakémkoli jiném městském vozidle v okolí. Nebylo to maxi-500, bylo to mini-Ferrari. Jeho dva šedé pruhy na kapotě ladily s barvou z akcentů zástěry. A pruhy pokračovaly přes auto a na zadní dveře.

Uvnitř Abarth nainstaloval vysoce odpružená sportovní skořepinová sedadla čalouněná Alcantarou. Palubní deska měla akcenty z uhlíkových vláken a tlustý volant byl jiný než u kteréhokoli jiného Fiatu. Na středové konzole nebyla žádná řadicí páka, jen několik tlačítek pro volbu programu převodovky. Kromě nich Abarth nainstaloval za volant dvojici pádel pro ruční řazení.

Pod kapotou 1,4litrový přeplňovaný benzínový motor poskytoval 180 koní ve voze, který byl jen o něco málo delší než SMART ForTwo. Díky svému vyladěnému odpružení, upraveným brzdám a tlustým pneumatikám to byl jeden z nejlepších městských hot-hatchů na trhu a jeho cena byla vyšší než jakýkoli jiný Fiat té doby.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)

Benzín - MOTOR – 1,4 5AT (180 HP)
Počet válců	L4
Objem válců	1368 cm3
Výkon motoru	132 KW @ 5500 RPM 177 HP @ 5500 RPM 177 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment	184 lb-ft @ 3000 RPM 249 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém	Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo	Benzín

VÝKON
Max. rychlost	140 mph (225 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	6,9 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon předních kol
Typ převodovky	5-rychlostní automat

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Disky

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	205/40 ZR17

ROZMĚRY
Délka	139,6 palce (3546 mm)
Šířka	64,1 palce (1628 mm)
Výška	58,6 palce (1488 mm)
Přední/zadní náprava	55,6/55,4 palce (1 412/1 407 mm)
Rozvor	90,6 palce (2301 mm)
Světlá výška	4,5 palce (114 mm)
Objem nákladu	6,6 cuFT (187 l)
Aerodynamika (Cd)	0,325

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	2359 liber (1070 kg)

SPOTŘEBA PALIVA
Město	28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Dálnice	43,6 mpg USA (5,4 l/100 km)
Kombinovaný	36,2 mpg USA (6,5 l/100 km)
Emise CO2	151 g/km

Často kladené otázky k Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)

❓ Na jaké palivo jezdí Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)?

Automobil Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009), je typ karosérie Hatchback.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)?

Třída automobilu Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (2009)

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

článek z 30. 05. 2023

Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...

Fiat 124 Spider: Návrat legendárního auta z šedesátých let

článek z 28. 02. 2023

V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zá...