Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat 503 Torpedo

Po první světové válce Fiat obnovil výrobu a začal vylepšovat svou řadu. Po modelu 501 představil modernizovanou 503.

Fiat byl již na pokraji dobytí evropských kupců automobilů. Byla již přední italskou automobilkou a pokrývala více než 50 % svého domácího trhu. Model 501 byl dobrý, ale Fiat věděl, že by mohl být lepší. Již vyvinula nové motory, nové převodovky a nové brzdové systémy a všechny tyto zahrnula do modelu 503, který byl uveden na trh v roce 1926.

Většina vozů z té doby byla postavena téměř stejným způsobem, s žebříkovým podvozkem vespod, pevnými nápravami a zakázkovou karoserií.
Fiat nabízel 503 jako otevřenou střechu se dvěma dveřmi, čtyřdveřová vozidla nebo uzavřenou kabinu, vhodnou pro limuzíny a zákazníky vyšší třídy. Torpédový styl se vyznačoval čtyřdveřovou konstrukcí s otevřenou střechou. Jeho plátěná střecha mohla být složena za zadní sedadla nebo zcela odstraněna a ponechána v garáži.

Interiér 503 byl omezen na to nejnutnější. Kromě uprostřed umístěného přístrojového štítu byl vpravo čtyřramenný volant s páčkou pro nastavení časování motoru. U vybraných verzí automobilka namontovala druhé čelní sklo pro cestující vzadu.

Pod kapotou Fiat nainstaloval 1,5litrový motor, který poskytoval pouze 27 koní. Ale na ty časy to stačilo. Některé aktualizace zahrnuté na autě byly bubnové brzdy ve všech rozích a 4stupňová manuální převodovka. Většina vozů z té doby měla pouze 3stupňové převodovky.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 503 Torpedo (1926)